Matériel roulant

Avelia Horizon : Le seul train à grande vitesse à deux niveaux au monde

Avelia horizon high speed hero image

  • Le seul train à grande vitesse à deux niveaux au monde
  • Une vitesse maximale de 320 km/h
  • Articulé pour une sécurité et un confort optimums
  • Modulaire pour offrir la meilleure expérience passagers possible

Avelia Horizon™, le seul train à deux niveaux au monde capable de circuler à une vitesse de 300 km/h, offre une grande flexibilité opérationnelle et garantit des niveaux de sécurité et d’expérience passagers élevés, tout en permettant de réduire la consommation d’énergie et les coûts de maintenance.

Avelia Horizon very high-speed trains consist of two innovative and compact power cars and articulated double-deck passenger cars.
Les trains à très grande vitesse Avelia Horizon se composent de deux motrices innovantes et compactes et de voitures de passagers articulées à deux niveaux.

Flexibilité et modularité

La motrice d’Avelia Horizon permet une grande flexibilité de configurations de train, facilitant l’ajout ou la suppression de voitures passagers, afin de s’adapter aux évolutions du trafic ou à tout autre besoin opérationnel. Les voitures passagers sont également conçues pour permettre la personnalisation des sections. En outre, les intérieurs des voitures passagers peuvent être reconfigurés en un temps record pour offrir une grande flexibilité aux exploitants et aux passagers.

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Vue intérieure d’Avelia Horizon.
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Le train Avelia Horizon peut rouler à plus de 300 km/h.

Réduction des coûts d'exploitation

Grâce à son architecture articulée, Avelia Horizon permet de diminuer les coûts d’exploitation. En effet, le train possède un nombre réduit de bogies, qui représentent 30% du coût de la maintenance préventive, et un poids inférieur en comparaison avec les architectures traditionnelles. Avelia Horizon offre 35 % de capacité supplémentaire par rapport à la concurrence, tout en maintenant le même niveau de service et de confort. En conséquence, il présente les coûts d'investissement et d'exploitation par siège les plus compétitifs du marché.

  • +35%
    de capacité additionnelle comparé à la génération précédente de trains à grande vitesse
  • -30%
    de réduction de consommation d’énergie
  • 740
    Jusqu’à 740 passagers (en version 200 m)

Amélioration de l'expérience passagers

Avec Avelia Horizon, Alstom redéfinit l’expérience du passage en voiture bar. Une attention toute particulière a été apportée à la gestion des lumières et les voyageurs pourront apprécier les dernières innovations en termes de connectivité. L’accès au train est facilité grâce aux portes les plus larges d’Europe. Son architecture articulée permet aux usagers d’effectuer un trajet sûr et confortable, émettant moins de bruit et de vibrations.

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Une meilleure accessibilité.
Avelia Horizon high-speed and eco-friendly

Consommation d'énergie réduite

L'amélioration de l'efficacité de traction, le retour d'énergie vers la caténaire lors du freinage, ainsi que l'éco-conduite permettent une consommation d’énergie 30% inférieure par siège pour l'Avelia Horizon par rapport à la concurrence. La résistance au mouvement représentant plus de la moitié de la consommation d'énergie d'un train à grande vitesse en opération, une aérodynamique optimisée, notamment par la forme du nez et la réduction des cavités, contribue également de manière significative à la réduction de la consommation d'énergie.

  • Avelia Horizon pour SNCF (France)

    Avelia Horizon pour SNCF (France)

    100 trains à très grande vitesse commandés par SNCF en 2018 - optimisation du TCO par siège. En août 2022, Alstom a reçu une commande supplémentaire pour 15 trains à grande vitesse Avelia Horizon de nouvelle génération.