Alstom au Maroc

Contact Alstom au Maroc
104 boulevard Abdellatif Ben Kaddour, Anfa District, Casablanca, Morocco

Notre présence au Maroc

Présent depuis un siècle au Maroc, Alstom est fier de ses racines profondes dans l’évolution du réseau ferroviaire du Royaume. Alstom a livré les premiers tramways Citadis à Rabat et Casablanca en 2011 (190 livrés à ce jour), 77 locomotives Prima™ et 12 trains Euroduplex Avelia™ pour la première ligne à très grande vitesse en Afrique en 2018. Alstom est également un acteur actif de la maintenance et de la signalisation, fournissant des services, des pièces et des réparations & révisions. Aujourd'hui, 1 310 kilomètres de voies sont équipées de solutions de signalisation Alstom. Avec une équipe d'experts locaux, Alstom Maroc a positionné le pays comme une base industrielle compétitive au niveau mondial.

Le saviez-vous ?

Alstom s'efforce constamment d'améliorer les avantages environnementaux de ses solutions, par exemple en déployant sa politique d'éco-conception. Les trains Alstom opérant au Maroc ont un taux de recyclabilité supérieur à 95 %.

Profile view of the tramway Citadis in Rabat, Morocco.jpg

L'impact d'Alstom au Maroc

En savoir plus
  • 1000
    employés
  • 9
    sites
  • 2
    sites industriels *dont 1 sera achevé en 2024

Nos sites à Fès

Alstom produit des câbles électriques et des transformateurs Mitrac™ à Fès, qui sont utilisés dans le matériel roulant livré aux clients du monde entier. L'usine de Fès est également l'une des deux seules installations de câblage appartenant à Alstom dans le monde, un élément important de la chaîne d'approvisionnement mondiale d'Alstom.

Fez plant Morocco
Activités de câblage sur le site de Fès
Fez plant Morocco
Activités de câblage sur le site de Fès

La seconde usine, visant une exploitation complète en 2024, fabriquera des cabines de conduite et s'inscrit pleinement dans la volonté du Groupe de développer l'écosystème ferroviaire marocain et de construire une expertise ferroviaire locale.

  • La première ligne de train à très grande vitesse en Afrique

    La première ligne de train à très grande vitesse en Afrique

    L'opérateur ferroviaire marocain ONCF a choisi l'Avelia Euroduplex™ d'Alstom pour fournir un service moderne, confortable et de haute qualité pour la première ligne à très grande vitesse d'Afrique reliant Tanger à Casablanca en seulement 2h10.

  • Tramways Citadis pour Rabat & Casablanca

    Tramways Citadis pour Rabat & Casablanca

    Depuis 2011, le Citadis™ d'Alstom est la référence en matière de mobilité urbaine moderne et est au centre de multiples projets de rénovation urbaine. Environ 100 000 passagers à Rabat/ Salé et 220 000 à Casablanca utilisent chaque jour les tramways Alstom Citadis™.

  • Locomotives Prima™ pour l’ONCF, Maroc

    Locomotives Prima™ pour l’ONCF, Maroc

    Dotées d'une plateforme modulaire conçue pour offrir aux opérateurs les solutions les plus flexibles pour les services de fret, de passagers, mixtes et opérationnelles depuis 2010, ces locomotives ont parcouru plus de 8 millions de kilomètres sur le réseau ferroviaire marocain pour la seule année 2021.