Composants

Amortisseurs Dispen : Pour une expérience de voyage améliorée

© Alstom

Amortisseurs Dispen en bref

  • Maintenance du matériel roulant et des infrastructures réduite
  • Amélioration du confort des passagers
  • Des produits durables et faciles à maintenir

La gamme d'amortisseurs Dispen™ d'Alstom comprend des amortisseurs linéaires, à friction et bi-modes adaptés à tous les types de matériel roulant, allant des locomotives aux trains à grande vitesse, en passant par les véhicules légers sur rail, les métros, ainsi que les trains périurbains et régionaux. Les amortisseurs d’Alstom offrent aux opérateurs un moyen innovant et efficace de contrôler comportement dynamique des trains et d’assurer des coûts moindres, tout en garantissant des conditions de voyage plus confortables.

Expertise
Réduction de l'usure
Confort
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Production of dispen damper

Conçus par des spécialistes

La durabilité est au cœur de la conception et du développement des amortisseurs Dispen d'Alstom. Les deux priorités de l'équipe de spécialistes chargée de la conception des amortisseurs Dispen au Creusot, en France, sont l'amélioration de la force d'amortissement, pour des trajets sûrs et plus confortables, et la réduction de l'usure des pièces mécaniques reliées aux amortisseurs. Globalement, Alstom offre une durée de vie prolongée, rendue possible par un solide retour d'expérience et la fiabilité sans faille de la conception de ces produits. Ainsi, des résultats remarquables peuvent être obtenus, en termes d'intervalles de maintenance (2,5 millions de kilomètres avant la première maintenance pour les amortisseurs linéaires et jusqu'à 4 millions de kilomètres pour les amortisseurs à friction et bi-modes).

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Coûts de possession optimisés

Les amortisseurs Dispen réduisent la friction au point de contact roue-rail, ce qui en retour fait baisser le nombre et la fréquence des interventions de maintenance liées à l’usure des roues, des essieux et des voies. Cette optimisation est également source d’économies d'énergie dans la circulation dans les virages. Les exploitants peuvent compter sur l’offre de services de premier ordre d’Alstom pour la maintenance de leurs amortisseurs ou commander des kits de pièces de rechange pour les entretenir quand ils le souhaitent, pour une flexibilité maximale.

View of bogie and dispen damper

Des amortisseurs moteurs d’innovation

Invisible pour le passager, l'amortisseur Dispen bi-mode, qui a reçu un prix de l'innovation au salon professionnel SIFER à Lille en 2015, réduit l'accélération transversale du train dans les courbes et ajoute jusqu’à 20% à l’indice de confort de trajet, tout en réduisant l'usure de la voie et des roues. Intégralement mécanique, le bi-mode est un amortisseur « plug & play » qui démontre une grande fiabilité. Etant très axé sur le confort des passagers, Alstom travaille également sur des amortisseurs pilotés pour une stabilité dynamique accrue et un confort optimisé.

  • Production of dispen damper
  • Damper .JPG
  • View of bogie and dispen damper

  • Conçus par des spécialistes

    La durabilité est au cœur de la conception et du développement des amortisseurs Dispen d'Alstom. Les deux priorités de l'équipe de spécialistes chargée de la conception des amortisseurs Dispen au Creusot, en France, sont l'amélioration de la force d'amortissement, pour des trajets sûrs et plus confortables, et la réduction de l'usure des pièces mécaniques reliées aux amortisseurs. Globalement, Alstom offre une durée de vie prolongée, rendue possible par un solide retour d'expérience et la fiabilité sans faille de la conception de ces produits. Ainsi, des résultats remarquables peuvent être obtenus, en termes d'intervalles de maintenance (2,5 millions de kilomètres avant la première maintenance pour les amortisseurs linéaires et jusqu'à 4 millions de kilomètres pour les amortisseurs à friction et bi-modes).

  • Coûts de possession optimisés

    Les amortisseurs Dispen réduisent la friction au point de contact roue-rail, ce qui en retour fait baisser le nombre et la fréquence des interventions de maintenance liées à l’usure des roues, des essieux et des voies. Cette optimisation est également source d’économies d'énergie dans la circulation dans les virages. Les exploitants peuvent compter sur l’offre de services de premier ordre d’Alstom pour la maintenance de leurs amortisseurs ou commander des kits de pièces de rechange pour les entretenir quand ils le souhaitent, pour une flexibilité maximale.

  • Des amortisseurs moteurs d’innovation

    Invisible pour le passager, l'amortisseur Dispen bi-mode, qui a reçu un prix de l'innovation au salon professionnel SIFER à Lille en 2015, réduit l'accélération transversale du train dans les courbes et ajoute jusqu’à 20% à l’indice de confort de trajet, tout en réduisant l'usure de la voie et des roues. Intégralement mécanique, le bi-mode est un amortisseur « plug & play » qui démontre une grande fiabilité. Etant très axé sur le confort des passagers, Alstom travaille également sur des amortisseurs pilotés pour une stabilité dynamique accrue et un confort optimisé.

Dispen™ dampers chiffres clés

50%
d'économie par la maintenance (jusqu'à)
20%
d'usure des roues et des rails avec l'amortisseur bi-mode (jusqu'à)
60k
unités par an de capacité de production, à travers 2 sites (France et Chine)

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