Alstom célèbre les 10 ans de son site manufacturier de Taubaté, au Brésil

«Célébrer dix ans de construction de trains dans notre usine de Taubaté permet de réaffirmer l’engagement d’Alstom au Brésil et sa volonté de fournir des solutions de mobilité qui connectent les gens et transforment les villes », a déclaré Suely Sola, directrice générale d’Alstom Brésil. « Cette réussite témoigne de notre capacité d’innovation et d’excellence opérationnelle, ainsi que du travail dévoué d’une équipe hautement qualifiée, déterminée à répondre aux exigences locales et mondiales avec excellence ».

Inaugurée en 2015, le site Alstom de Taubaté est un centre d’excellence mondial pour la production de voitures de train en acier inoxydable. Elle bénéficie d’un emplacement stratégique dans un pôle industriel situé à proximité du port de Santos, le plus grand complexe portuaire d’Amérique latine. Le site a produit 27 voitures Citadis pour le tramway de Rio de Janeiro, fabriquées en un temps record avant les Jeux olympiques de 2016 au Brésil. Ce projet était le deuxième au monde à disposer d’un système 100 % sans caténaire. Après la conclusion du contrat VLT, l’usine a également produit les voitures NS16 pour le métro de Santiago, au Chili.

En novembre 2022, à la suite de la signature de six contrats nationaux et internationaux, Alstom a investi 100 millions de réaux brésiliens (environ 16 millions d’euros) pour agrandir le site, dans le cadre de sa stratégie de croissance. Depuis lors, plus de 170 rames (soit plus de 940 voitures) ont été ou sont en cours de production sur le site Alstom de Taubaté pour des contrats destinés aux villes de São Paulo (Brésil), Santiago (Chili), Taipei (Taïwan) et Bucarest (Roumanie), démontrant ainsi la capacité de l’usine à contribuer à la mobilité durable et intelligente à l’échelle mondiale. Ces dernières années, l’usine a produit des matériels roulants pour divers réseaux de transport, notamment :

• les lignes 8 et 9 du réseau métropolitain de São Paulo : fourniture de 36 rames Metropolis de huit voitures chacun, équipés de portes et d’intercirculations offrant une excellente fluidité et une grande accessibilité, pour la modernisation du réseau, sous contrat avec ViaMobilidade.
• la ligne 6 (ligne Orange) du métro de São Paulo : production de 22 rames Metropolis de six voitures chacune pour la ligne Université (LinhaUni), sous contrat avec le concessionnaire du groupe Acciona, pour l’extension du réseau de métro de São Paulo.
• la ligne 7 du métro de Santiago du Chili : production de 37 rames Metropolis de cinq voitures chacune pour la nouvelle ligne de métro de la capitale chilienne.
• le prolongement de la ligne 7 du métro de Taipei, Taïwan : fabrication de 35 rames Metropolis, composée chacune de quatre voitures, équipées du système de signalisation CBTC Urbalis 400, du système SCADA et de portes palières, pour la ligne verte Clara (LG) ou Wanda Zhonghe Shulin (Wanda).
• la phase 2 de la ligne circulaire de Taipei, Taïwan : production de 29 rames, soit 116 voitures
• la ligne 5 du métro de Bucarest, en Roumanie : production de 13 rames, soit 78 voitures, pour l’extension du réseau de transport souterrain de la ville.

Outre les investissements dans l’unité de production pour répondre aux projets en cours, l’entreprise a conclu un partenariat avec le Service national de formation industrielle (SENAI) de Taubaté afin de former 500 professionnels qui travailleront directement à la production des nouvelles rames. L’usine génère actuellement plus de 600 emplois directs et environ 400 emplois indirects.

Alstom au Brésil

Alstom est le leader de la mobilité ferroviaire sur le marché brésilien et l’acteur des grands événements du secteur ferroviaire, tels que la construction de la première usine de trains de voyageurs au Brésil et l’accord d’exportation le plus important du secteur ferroviaire brésilien pour la fourniture de voitures destinées aux métros de Santiago (Chili) et de New York (États-Unis), signé en juillet 2002.

En 2014, l’entreprise a participé au plus grand projet de trains de banlieue de l’histoire d’Afrique du Sud. Plus récemment, la contribution d’Alstom au secteur du transport ferroviaire s’est illustrée par la fourniture de produits et services aux principaux opérateurs de transport du pays, à São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Fortaleza (CE), Recife (PE) et Brasilia (DF), ainsi que par le tramway de Rio de Janeiro.

Alstom™, Citadis™ et Urbalis™ sont des marques protégées du groupe Alstom