Alstom fournira les nouveaux tramways de la Métropole Européenne de Lille

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Contact presse - Philippe Molitor

Philippe Molitor

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  • La Métropole Européenne de Lille a retenu Alstom pour la fourniture de ses nouvelles rames de tramway, en remplacement du matériel roulant existant de la ligne historique de la Mongy qui relie les villes de Lille, Roubaix et Tourcoing

  • Ce marché d’un montant de 124 millions d’euros comprend une commande de 30 tramways de type Citadis

20 décembre 2023Alstom a été choisi par la Métropole Européenne de Lille (MEL) pour fournir les nouvelles rames de tramways de la Ligne R et de la Ligne T du réseau lillois. Une première commande comprendra 24 rames Citadis, à laquelle 6 rames supplémentaires pourraient s’ajouter. Les premières livraisons auront lieu au début de l’année 2026 pour une mise en service prévue mi-2026.  

  • 3200
    tramways Citadis trams vendus dans le monde
  • 70
    dans 70 villes, dont 26 en France
  • 20
    dans 20 pays

Un concentré d’innovations au service du bien-être des voyageurs

D’une longueur de 32,40 mètres et d’une largeur de 2,40 mètres, les nouveaux tramways de la MEL sont à écartement métrique. Ils sont dotés de 4 portes doubles par face, afin de faciliter la montée et la descente des voyageurs. Ils offrent une capacité d’accueil minimum de 196 passagers.

Conformes à l’arrêté PMR (Personnes à Mobilité Réduite), les rames sont dotées de boutons d’ouverture de porte à bonne hauteur, de sièges plus larges et de zones réservées aux usagers en fauteuil roulant et aux poussettes.

Pour un voyage confortable en toute sécurité, les rames Citadis sont climatisées et dotées d’un système d’informations voyageurs dynamique ainsi que d’un dispositif de vidéoprotection.

Des tramways économes en énergie et respectueux de l’environnement

Ces tramways sont économes en énergie, grâce à une nouvelle motorisation, une gestion efficace du confort climatique et des éclairages 100 % LED. Ces tramways sont éco-conçus, recyclables à 95 % et revalorisables à 99 %.

Les exigences de maintenabilité ont déjà été prises en compte avec un nombre réduit de références de pièces de rechange, une meilleure accessibilité des composants ainsi que des capteurs répartis sur la rame pour permettre un télédiagnostic du matériel, permettant ainsi d’anticiper et donc d’optimiser les périodes d’immobilisation et offrant une disponibilité optimale pour le service commercial.

La contribution des sites français au contrat de tramways de Lille

Plusieurs sites d’Alstom en France participent à la fabrication de ces tramways Citadis et notamment :

  • La Rochelle, pour la conception et l’assemblage ;
  • Villeurbanne, pour l’électronique embarquée et la cybersécurité ;
  • Aix-en-Provence, pour les centrales tachymétriques.

Alstom a vendu à ce jour plus de 3 200 tramways de la gamme Citadis à 70 villes dans 20 pays du monde (dont 26 villes en France). Les tramways Citadis ont parcouru plus d’1 milliard de kilomètres et transporté 10 milliards de passagers depuis la mise en service de la première rame en l'an 2000.

Alstom™ et Citadis™ sont des marques déposées du Groupe Alstom.

Citadis Bordeaux Copyright TOMA - Richard Nourry CID 159710.jpg

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