Alstom remporte un important contrat pour livrer jusqu’à 200 trains régionaux en Norvège

Le Coradia Nordic a été spécifiquement adapté pour Norske Tog afin de répondre aux besoins spécifiques du réseau ferroviaire norvégien. Sa vitesse de pointe de 160 km/h garantit des trajets rapides et confortables dans un environnement spacieux et paisible. Chaque rame sera composée de six voitures à un seul niveau pour une capacité d’accueil totale de 778 voyageurs, qui sera supérieure de 40 % à celle des trains précédemment en service. Les nouveaux trains seront équipés du système de signalisation ETCS[2] le plus récent. Ce système disposera d’une solution d’odométrie de pointe, conçue pour les conditions hivernales extrêmes.

Le Coradia Nordic est une famille d’automotrices de pointe très polyvalentes, à plancher bas, qui répond à la demande de transports régionaux et intercités pour les pays nordiques. Sa conception modulaire offre aux opérateurs la possibilité de choisir la configuration et l’aménagement les mieux adaptés à leur marché et à leur stratégie commerciale. De plus, Alstom adopte une approche durable en prenant en compte l’ensemble du cycle de vie du produit, de sa conception initiale à sa fin de vie, ce qui permettra à Norske Tog de maximiser la valeur de ses actifs. À l’heure actuelle, près de 300 trains Coradia Nordic ont déjà été livrés dans les pays nordiques.

Alstom assemblera les trains de Norske Tog sur son site de Salzgitter, en Allemagne. Le bureau de projet sera, quant à lui, situé en Norvège et prendra en charge la gestion du projet et du contrat, la mise en service du produit, les essais, la documentation, la formation et la garantie.

Plusieurs sites français d’Alstom ont été impliqués dans le projet, notamment Tarbes pour les équipements électriques haute tension, Ornans pour les moteurs, Villeurbanne pour la signalisation et Petit-Quevilly pour les transformateurs.

La gamme Coradia d’Alstom répond aux demandes actuelles en matière de transport régional et intercités, et propose des véhicules éprouvés en fonctionnement depuis plus de trente ans, avec quelque 3 300 trains déjà vendus dans le monde. Elle propose des solutions de traction électrique et diesel, mais aussi des innovations neutres en émissions comme la traction à batterie et à hydrogène, destinées aux lignes qui ne sont pas électrifiées.

Alstom™, Coradia™ et Coradia Nordic™ sont des marques déposées du Groupe Alstom.

[1] Norske Tog AS appartient au ministère norvégien des Transports et des Communications. L’entreprise fournit, détient et gère le matériel roulant des trains de voyageurs en Norvège.

[2] European Train Control System (Système européen de contrôle des trains), Baseline 3 Release 2