Le train à hydrogène Coradia iLint d'Alstom remporte le GreenTec Award 2018 de la mobilité

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Le Coradia iLint d'Alstom, premier train régional au monde alimenté par une pile à combustible, a remporté le GreenTec Award 2018 dans la catégorie Mobilité par Schaeffler. Aujourd'hui, Alstom a reçu officiellement le prix sur son plus grand site de production, situé à Salzgitter, en Allemagne, lors d'une cérémonie anticipée organisée avant le gala des GreenTec Awards qui doit avoir lieu à Munich le 13 mai prochain.

« Nous sommes très heureux de recevoir ce prix. Avec le Coradia iLint, Alstom est le premier constructeur ferroviaire au monde à avoir conçu une technologie "zéro émission" prête pour la production en série » a déclaré Jörg Nikutta, Directeur général d'Alstom en Allemagne et en Autriche. « En fait, nous avons créé bien plus que cela : un concept de mobilité innovant à la fois durable et compétitif, composé non seulement des trains mais aussi de l'infrastructure nécessaire à leur alimentation ». 

Coradia iLint est un train régional « zéro émission » qui offre une alternative aux trains diesel pour une exploitation sur les lignes ferroviaires non électrifiées, qui représentent actuellement plus de 40 pour cent du réseau ferroviaire allemand. Alimenté par une pile à combustible dans laquelle l'hydrogène est transformé en énergie électrique, le train Coradia iLint émet uniquement de la vapeur d’eau et de l'eau condensée. Il entrera en service sur la ligne Cuxhaven-Bremervörde courant 2018. 

En la présence de Sven Krüger, initiateur des GreenTec Awards, les membres du jury Professeur Tim Hosenfeldt, directeur du Centre pour l'innovation et la Recherche appliquée de Schaeffler AG, et Dr. Joachim Damasky, directeur général de l'Association allemande de l'industrie automobile, ont remis à Alstom le GreenTec Award. Des représentants de TÜV NORD et NOW (Organisation nationale de l’hydrogène et de la technologie pile à combustible) étaient également présents à Salzgitter, en tant que partenaires des GreenTec Awards. 

« La technologie hydrogène montre de nouvelles possibilités pour une mobilité sans émissions CO2 dans une chaîne énergétique durable et dé-fossilisée, en particulier dans des domaines tels que l'ingénierie ferroviaire et le transport de marchandises lourdes. Alstom met cela en pratique de manière impressionnante avec le train à hydrogène Coradia iLint » a déclaré le professeur Hosenfeldt. 

« Notre secteur s'oriente vers des solutions de mobilité durable: l'exemple du train Coradia iLint montre que les possibilités sont multiples ! » a remarqué le Dr Damasky. 

« Les piles à combustible sont une technologie prometteuse pour développer davantage de systèmes de traction alternatifs dans le domaine du ferroviaire. Le projet Coradia iLint d'Alstom convient parfaitement à une mobilité verte tournée vers l'avenir » a ajouté Silvio Konrad, directeur général de TÜV NORD Systems.