Alstom fournira 38 tram-trains Citadis Spirit pour l'Étape 2 de la Ligne de la Confédération de l'O-Train à Ottawa

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Alstom vient de remporter un contrat de près de 200 millions d'euros (environ 300 millions de dollars canadiens) auprès de Rideau Transit Group (RTG) [1] pour fournir 38 véhicules légers sur rail Citadis Spirit, destinés à l'Étape 2 du Projet d’Extension de la ligne de transit rapide de l'O-Train, à Ottawa (Ontario). L'extension de la ligne de la Confédération permettra d'étendre la ligne de 12km à l’est, et 15km à l’ouest. La construction de l’Etape 2 débutera en 2019, et une fois terminée en 2023, le système de véhicules légers sur rail comptera environ 60km de voies et 41 stations, avec plus de 70 % des habitants d'Ottawa résidant à cinq kilomètres de la ligne.

« Nous sommes heureux que RTG ait confié à Alstom le soin de lui fournir nos Citadis Spirit pour l'extension de l'Étape 2 du système de véhicules légers sur rail d'Ottawa » a déclaré Angelo Guercioni, Directeur général d'Alstom au Canada. « Cette seconde commande pour Ottawa s'appuie sur notre expérience : la moitié des 34 véhicules Citadis Spirit destinés à la première phase de la Ligne de la Confédération de l'O-Train sont à divers stades d'assemblage et d'essais. »

Le Citadis Spirit est un véhicule doté d'un plancher bas intégral permettant un accès facile depuis la chaussée ou le trottoir. Son aménagement intérieur présente une large allée centrale et une intercirculation pour une expérience voyageur plus sûre et appréciable. Alstom fournit actuellement 34 véhicules Citadis Spirit pour la Ligne de la Confédération de l'O-Train d'Ottawa suite à la signature d'un contrat avec RTG en 2013, et assurera l'entretien de ceux-ci sur une période de 30 ans.  

Environ 120 collaborateurs d’Alstom sont basés  dans les installations de maintenance et de stockage de Belfast Yard à Ottawa, où les véhicules sont assemblés et testés. À ce jour, 9 véhicules sont à différents stades d’assemblage et 7 véhicules additionnels sont en phase d'essais dynamiques et statiques. En mars 2017, le Citadis Spirit a atteint et dépassé la vitesse de service commercial lors des essais dynamiques effectués sur l'alignement de la Ligne de la Confédération. Tout comme la première commande de véhicules, Alstom assemblera ce second lot de 38 véhicules Citadis Spirit à Belfast Yard.

Le contrat annoncé aujourd'hui fait suite à une commande ferme d'environ 355 millions d'euros (529 millions de dollars canadiens) reçue le 31 mai de Metrolinx, une agence du Gouvernement de l'Ontario, pour la fourniture de 61 véhicules légers sur rail Citadis Spirit destinés à la région du Grand Toronto et de Hamilton (GTHA).

Citadis, la gamme de véhicules légers sur rail d'Alstom, est une technologie éprouvée grâce à 15 ans d’expérience tirée de la vente de plus de 2 300 trains Citadis à plus de 51 villes à travers le monde.

[1] Consortium (composé d'ACS Infrastructure Canada Inc., SNC-Lavalin, EllisDon et d'autres sociétés) choisi pour concevoir, fabriquer, financer et assurer l'entretien du système de métro léger à Ottawa.