Alstom présente son train régional phare Coradia à Bucarest

20161011_Coradia-Romania800x400.jpg

Alstom présente aujourd'hui son train régional Coradia Polyvalent à la Gare du Nord de Bucarest, à l'occasion de l'événement "Railway Pro Investment Summit". Conçu et produit en France, le train, qui est fabriqué spécialement pour la Roumanie, est totalement fonctionnel mais dépourvu d'équipements intérieurs. La conception, la configuration et l'aménagement de son intérieur seront entièrement réalisés sur place conformément aux exigences particulières du client. La fin de ces travaux est prévue pour le premier trimestre 2017. La livraison de ce train, entièrement équipé pour les essais, fait partie du projet de réhabilitation de la signalisation de Sighișoara-Simeria, qui a été signé en 2014 [1] avec CFR Infrastructura [2].

Le projet comprend les vastes travaux de modernisation et de signalisation sur le segment grande vitesse de 170 km Sighișoara-Coșlariu-Simeria, qui sera équipé d'Atlas 200, la solution ERTMS niveau 2 d'Alstom. Il prévoit également la livraison à CFR d'un train régional, un Coradia Polyvalent bi-mode (électrique et diesel) afin de tester et de mesurer les performances des systèmes livrés.  

"Alstom est l'un des principaux constructeurs de trains dans le monde et pourtant la Roumanie ne possédait aucun de ses trains jusqu'à présent. Mais la situation est sur le point de changer avec l'arrivée de ce Coradia Polyvalent qui, je l'espère, n'est que le premier des nombreux trains Alstom, urbains ou régionaux, qui circuleront en Roumanie. Même s'il aura un but très particulier pour CFR Infrastructura, pour ses projets de réhabilitation de l'infrastructure ferroviaire, ce modèle très performant est idéal pour le transport de voyageurs dans notre pays, car il s'adapte parfaitement au paysage ainsi qu'aux exigences techniques et de capacité. C'est un train capital pour l'ensemble de la région d'Europe du Sud-Est" a affirmé Gabriel Stanciu, Directeur général Alstom Roumanie, Bulgarie et République de Moldavie. 

Ce train de quatre voitures fait partie de la famille de trains régionaux Coradia, l'une des gammes d'Alstom qui s'est le plus vendue en Europe, et présente toutes les qualités de cette gamme : haut degré de modularité, de sécurité et de respect de l'environnement, 90 % de ses composants étant recyclables. Le train circule aussi bien sur des lignes électrifiées que non électrifiées, à une vitesse maximum de 160 km/h.

En service depuis plus de 16 ans, les trains régionaux modulaires de la gamme Coradia ont fait leurs preuves. Plus de 2 400 trains ont été vendus dans le monde et ils affichent un taux de disponibilité élevé. Coradia est en service dans neuf pays européens. 

Quatre sites Alstom en France ont contribué au développement de ce Coradia Polyvalent : Reischoffen pour la conception et la fabrication, Le Creusot pour les bogies, Ornans pour les moteurs et Tarbes pour les équipements du système de traction.

Alstom est présent en Roumanie depuis plus de 20 ans et emploie actuellement 500 personnes. La société a sept projets à divers stades de réalisation, qui vont de la maintenance d'une flotte de métros à une vaste réhabilitation ferroviaire.

[1] Un contrat d'environ 100 millions d'euros 

[2] CFR Infrastructura est une filiale de la compagnie roumaine CFR qui est responsable de l'infrastructure ferroviaire.