Alstom et la RATP célèbrent la 67ème et dernière rame MP05

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Le 23 octobre 2015, Elisabeth Borne, Présidente de la RATP et Henri Poupart-Lafarge, Président d’Alstom Transport, ont célébré la production de la 67^e et dernière rame du contrat MP05 sur le site d’Alstom Transport de Valenciennes Petite-Forêt.

Ce contrat, signé en 2005, comprend 67 rames destinées aux lignes 1 et 14 du réseau parisien. 60 rames MP05 circulent actuellement et ont déjà parcouru plus de 12 millions de kilomètres.

La rame MP05 a été conçue et livrée dans un premier temps dans le cadre de l’automatisation de la ligne 1 du réseau parisien en remplacement des MP89 en conduite manuelle. Elle a ensuite équipé progressivement la ligne 14. Chaque rame peut transporter jusqu’à 1014 voyageurs à une vitesse maximale de 80 km/h. D’une longueur de 90 mètres, les rames sont composées de 6 voitures équipées chacune de 3 portes de chaque côté. Dans la continuité des MP89 et MF01, les rames MP05 privilégient le confort des voyageurs (intercirculation entre les voitures, ventilation réfrigérée, larges baies, information voyageur, réduction du bruit des moteurs) et de sécurité (vidéo-surveillance), et s’intègrent dans la stratégie de l’entreprise de développement durable. Ce matériel bénéficie également des dernières évolutions techniques sur les matériels automatiques. 

Cinq sites d’Alstom Transport en France ont travaillé sur ce projet : Valenciennes pour la conception et la fabrication, Tarbes pour les éléments de la chaîne de traction, Ornans pour les moteurs, Le Creusot pour les bogies et Villeurbanne pour le système informatique embarqué et l’information voyageurs.