Alstom choisi pour équiper une ferme-pilote hydrolienne au raz Blanchard dans la Manche
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Alstom a été choisi avec GDF SUEZ par le Premier ministre, sur la base de l’analyse conduite par l’ADEME, pour équiper une ferme-pilote hydrolienne dans le raz Blanchard, à l'ouest de la pointe du Cotentin (Manche).
Ce choix s’inscrit dans le Programme des Investissements d’Avenir, dans le cadre duquel le gouvernement français a lancé un appel à manifestation d’intérêt (AMI) en septembre 2013. Quatre hydroliennes Oceade™18 - 1.4MW ainsi qu’un système d’interconnexion sous-marin1 d’Alstom seront installés dans ce parc expérimental à fort potentiel. Avec une capacité totale de 5,6 MW, les hydroliennes pourront alimenter 5 000 personnes en électricité. Le début de chantier en mer est prévu en 2017, pour une durée d’exploitation de 20 ans.
Ce projet va permettre à Alstom de tester son hydrolienne Oceade™ 18 - 1.4 MW dans des conditions d’installation et d’exploitation préfigurant les parcs commerciaux. Un prototype de 500kW a déjà été testé à l’EMEC2 en 2011/2012 et a produit 250 MWh d’électricité sur le réseau. Une turbine de 1MW a remplacé la précédente depuis janvier 20133 . Elle a produit plus de 750 MWh d’électricité sur le réseau, soit un total cumulé pour les deux prototypes de plus de 1GWh. Les hydroliennes Alstom de la gamme Oceade™, qui équiperont la ferme pilote GDF Suez du raz Blanchard, bénéficieront de ce double retour d’expérience et des améliorations qui en découleront.
L’installation de l’Oceade™ 18 - 1.4 MW dans la ferme-pilote GDF SUEZ du raz Blanchard constitue une étape décisive en vue de l’exploitation commerciale de l’énergie hydrolienne et de l’émergence d’une nouvelle filière hydrolienne française. Une équipe Alstom de 80 ingénieurs dédiés à l’énergie hydrolienne établie à Nantes et à Bristol travaille au développement de la plateforme Oceade™, afin de de réduire le coût de l’électricité et de maximiser l’utilisation de la ressource hydrolienne en fonction des différentes conditions locales (vitesse de courants, profondeurs).
« Grâce à ce projet, la technologie Alstom pourra faire la preuve de son efficacité, de ses coûts optimisés et de sa maintenabilité. Le retour d'expérience sur cette ferme pilote est un préalable indispensable pour envisager le passage ultérieur à une phase commerciale de plus grande échelle » a déclaré Jacques Jamart, Senior Vice-Président d’Alstom en charge des énergies nouvelles.
Ce projet constitue aussi une étape clé pour la mise en place d’une filière industrielle performante : il permettra à Alstom de poursuivre l’identification et la qualification de sous-traitants et de se préparer au développement de fermes à échelle commerciale. En ce sens, des relations ont été nouées avec des sous-traitants français, notamment à l’occasion de rencontres organisées par Alstom avec ses fournisseurs. Par ailleurs, Alstom a signé le 30 septembre 2013 avec Ports Normands Associés un accord portant sur l’assemblage et la maintenance de ses turbines hydroliennes à Cherbourg.
Alstom continue de développer le plus large portefeuille de solutions dans le domaine des énergies renouvelables. L’entreprise offre la gamme de produits et de systèmes intégrés la plus complète, dans la génération d’électricité d’origine hydraulique, éolienne on-shore et off-shore, géothermique, biomasse ou solaire thermodynamique.
[1] Cette boîte de jonction sous-marine est développée par Alstom en association avec GDF SUEZ, dans le cadre du projet PRISMER, lauréat d’un précédent AMI organisé par le CGI et l’Ademe sur les briques technologiques Energies Marines.
[2] European Marine Energy Centre, situé au large de l’archipel des Orcades en Écosse.
[3] Dans le cadre du projet de consortium ReDapt (Reliable Data Acquisition Platform for Tidal) mis en œuvre et cofinancé par l’Energy Technologies Institute (ETI).
Virginie Hourdin
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virginie.hourdin-bremond@chq.alstom.com
Claire Biau
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Cécile Dodat
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