Nouvelle usine Alstom au parc industriel Ludger-Simard, Canada

Sorel-Tracy, le vendredi 18 mai 2012 – C’est aujourd’hui que débutent les travaux de la Société des parcs industriels Sorel-Tracy (SPIST) pour la construction de la nouvelle usine Alstom au parc industriel Ludger-Simard, en présence M. Réjean Dauplaise, maire de Sorel-Tracy et de M. Sylvain Simard, député de Richelieu à l’Assemblée nationale.

Cette nouvelle usine, dont la livraison est prévue dès l’automne prochain, est construite pour répondre aux besoins d’Alstom Transport à la suite de la signature du contrat d’1.2 milliards $ CA entre le consortium Bombardier-Alstom et la Société de Transport de Montréal (STM) pour la fourniture de 468 voitures de métro.

Conformément aux exigences de la STM, chaque train doit comprendre 60 % de contenu canadien.  Les activités d’Alstom sur le site de Sorel-Tracy seront dédiées à l'assemblage et à l’intégration des bogies  des wagons du futur métro de Montréal, ce qui inclut les systèmes de propulsion et le système de freinage à sabot de bois bien connu. Ces activités créeront environ 60 emplois directs et impliqueront de nombreux fournisseurs dans la région.

« Les activités progressent selon l’engagement entre le Consortium Bombardier-Alstom et la Société de transport de Montréal pour la fabrication et la livraison du premier train qui sera mis en service en 2014 » déclare Claude Lambert, vice-président et directeur général d’ALSTOM Énergie & Transport Canada Inc. « Avec ce nouveau bâtiment industriel moderne, Alstom est en excellente position pour remplir les exigences opérationnelles et techniques des clients d’Amérique du nord tel que la STM en leur fournissant des équipements et des technologies de transport en commun de pointe. »

« Pour la SPIST, cet investissement de plus de 5 M$ représente la concrétisation de beaucoup d’efforts et cadre parfaitement avec sa mission de développement économique par la réalisation de projets immobiliers. Sur le plan régional, c’est un projet qui s’inscrit dans un créneau peu développé présentement et qui contribuera à diversifier le tissu économique », de souligner monsieur Benoît Soucy, président de l’organisme.

Pour sa part, le maire Réjean Dauplaise a déclaré que « la Ville de Sorel-Tracy croit fortement au potentiel de ce nouveau bâtiment industriel et c’est pourquoi le conseil municipal n’a pas hésité en décembre dernier à appuyer la Société des parcs industriels Sorel-Tracy dans ce projet. En effet, la Ville de Sorel-Tracy a soutenu la Société des parcs en se portant garante pour un montant de 3,2 M $, une décision que les membres du conseil ont approuvé à l’unanimité. »

L’usine de 55,000 pieds carrés, conçue par son directeur M. Jean-François Nadeau, ingénieur, et l’architecte Eric Champagne, sera construite clé en main par Construction Sorel. Les travaux seront sous la direction de  monsieur Marcel Fafard, ingénieur et directeur de projet.   En plus du site de Sorel-Tracy, le site d’Alstom à Montréal fournira les systèmes de traction, du contrôle de train de la communication, d’information aux passagers, de vidéo-surveillance. En tout, plus de 300 employés Alstom auront participé à la conception, la fabrication et la mise en service des nouvelles voitures de métro de la STM au cours des 8 ans du contrat.

À propos de la Société des parcs industrielle Sorel-Tracy

La Société des parcs industriels Sorel-Tracy a pour mission de développer des infrastructures industrielles permettant la création d’entreprises et d'offrir des bases solides à leur développement. Concrètement, la Société est un organisme qui vise à doter la région de Sorel-Tracy d'infrastructures fonctionnelles et concurrentielles de manière à favoriser l'essor des entreprises. C'est ainsi qu'elle participe à la création d'emplois de qualité et contribue à fortifier l'économie régionale.

À propos d’Alstom

Alstom est un leader mondial dans les infrastructures de production et de transmission d'électricité, ainsi que dans celles du transport ferroviaire. Le Groupe sert de référence avec ses technologies innovantes et respectueuses de l'environnement. Il construit les trains les plus rapides au monde et les métros automatiques offrant la plus grande capacité. Alstom fournit des centrales intégrées clés en mains, des équipements et différents services associés pour différentes sources d'énergie, dont thermiques (nucléaire, gaz, charbon...) ou renouvelables (hydro, éolien, solaire...). Il propose une vaste gamme de solutions pour la transmission d'électricité; en particulier dans le domaine des réseaux intelligents (« smart grids »). Alstom emploie environ 92.500 personnes dans une centaine de pays et a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 20,9 milliards d'euros en 2010/11.