Le nouveau métro DT5 d’Hambourg dévoile ses
lignes d’acier

file_49241_94408.fr-FR.jpg

Les 27 rames, commandées en décembre 2006
auprès du consortium Alstom-Bombardier, entreront
progressivement en service à partir de
l’été 2011. Elles remplaceront le parc des
métros DT3 en circulation et permettront d’augmenter
l’offre de transport et le confort des passagers
(climatisation et système d’informations,
intercirculations larges). De plus, la légèreté
de ses voitures en acier et son système de
récupération d’énergie au freinage
maximisent son efficacité énergétique.

Alstom avait auparavant livré les trains DT2, DT3 et DT4
de la ville, soit 462 rames au total.