Alstom livre la 100e locomotive monocabine diesel à la
SNCF

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Le 29 juillet 2004, la SNCF avait signé un accord
commercial avec Alstom pour un contrat total de 160 locomotives
d’un montant de 224 millions d'euros, complété
le 2 octobre 2008 par 15 locomotives supplémentaires.
Depuis le premier exemplaire livré en mars 2007, les
locomotives déjà en service sur le réseau
français ont parcouru plus de 1,8 million de
kilomètres. Alstom et son partenaire Vossloh Espagne ont
conçu une locomotive monocabine diesel développant
une puissance à la jante de 750 kW pouvant atteindre une
vitesse de 100 km/h et apte à tracter des trains de fret
d'une charge de 1000 tonnes. Le moteur diesel et la chaîne
de traction électrique ont été conçus pour
réduire la consommation d’énergie et les
émissions sonores. La cabine de conduite est suspendue,
insonorisée et climatisée pour le confort du
conducteur.

Les sites d’Alstom Transport en France ont
participé à la conception et à la fabrication de
ces locomotives monocabines : Tarbes a fourni les chaînes
de traction, Ornans les moteurs, Villeurbanne
l’électronique embarquée et Saint-Ouen le
système de contrôle de vitesse. Ces locomotives
monocabines sont assemblées sur le site du partenaire
d’Alstom, Vossloh Espagne, à Valencia.

Acteur historique sur le marché des locomotives et du
fret ferroviaire, Alstom a vendu plus de 1 800 locomotives
Prima depuis le lancement de la gamme et la présentation
du premier prototype en 1999. Dès 2000, la Syrie,
Israël, le Sri Lanka et l’Iran ont été les
premiers clients d’Alstom pour des Prima diesel
électriques. Veolia Cargo a, quant à lui, signé
en octobre 2005 avec Alstom un contrat portant sur 31
locomotives électriques. En décembre 2008, Alstom
livrait la dernière des 180 Prima électriques
commandées par le Ministère des transports chinois
(MOR).


En plus de la centaine de locomotives monocabines diesel, la
SNCF exploite déjà, près de 300 locomotives
Prima électriques (235 pour le fret et 65 pour le
transport de voyageurs en Ile-de-France) et 100 locomotives
Prima diesel.

A propos d’Alstom Transport

Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport
développe et propose la gamme de systèmes,
d’équipements et de services la plus complète
du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de
gérer l’ensemble d’un système de
transport, comprenant le matériel roulant, la
signalisation et les infrastructures, et d’offrir des
solutions « clés en main ». Au cours de
l’exercice 2007-2008, Alstom Transport a enregistré
un chiffre d’affaires de 5,5 milliards d’euros et
des commandes en hausse de 39% par rapport à
l’exercice précédent. Alstom Transport est
présent dans plus de 60 pays, emploie 26 000
salariés. L’entreprise a recruté 4.000
personnes dans le monde en 2007, dont 1.500 ingénieurs et
cadres.

Contacts presse :

Laurent Gerbet


Tel.: +33 (0)1 41 66 92 83

laurent.gerbet@transport.alstom.com