Deuxième ligne de tramway à Orléans : un
design reflétant la personnalité de la ville
Deuxième ligne de tramway à Orléans : un
design reflétant la personnalité de la ville
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« La rencontre entre l’univers de la beauté
et celui du monde de l’industrie à travers le design
témoigne de la place qu’Alstom Transport donne
à l’innovation », a souligné Michel Serra,
Directeur d’Alstom Transport France.
Ce design unique reflète la personnalité et la
dynamisme de l'Agglomération d’Orléans qui
accueille sur son territoire la « Cosmetic Valley » .
Il est le fruit de la collaboration entre Olivier
Echaudemaison, Creative Director de Guerlain et le
département Design&Styling d’Alstom Transport,
qui a permis de définir une harmonie intérieure et un
graphisme à partir deux inspirations : le «cannage ,
motif élégant et caractéristique de la
région et les tendances maquillage . « Le point de
départ », a expliqué Olivier Echaudemaison,
« c’était le fauteuil canné depuis lequel
on regarde couler la Loire et mon expérience de la mode et
des couleurs».
Sur la ligne B, les Orléanais voyageront dans un tramway
plus large avec des rangées de 4 sièges de front. Le
tramway sera encore plus accessible grâce à son
plancher intégralement bas. Le tramway bénéficie
aussi du système d’alimentation par le sol, qui
permet de faire circuler le tram sans caténaires,
exploité depuis 5 ans à Bordeaux et depuis choisi
également depuis par Reims, Angers et Dubaï.
« La réponse à l’augmentation continue des
déplacements de nos concitoyens passe par une approche
globale des réseaux de transports en commun, tram, bus,
modes doux. Cette nouvelle ligne Cleo* en est l’un des
éléments majeurs, qui permettra aussi de restructurer
les espaces urbains qu’il traverse », a
souligné Charles-Eric Lemaignen, Président de
l’Agglomération Orléans Val de Loire A travers
ce nouveau design, c’est une relation de confiance de 10
ans qui se poursuit avec l’Agglomération
d’Orléans. Après avoir commandé 21 rames
Citadis pour sa première ligne, Orléans a ensuite
confié leur maintenance à Alstom. En 2006, Alstom a
remporté le contrat « Système Clé en main
» portant sur la ligne CLEO.
Avec cette nouvelle ligne, 21 rames Citadis circuleront sur
11,8 km et traverseront 5 communes avec 25 stations. Avec 1
tramway toutes les 6 mn aux heures de pointe, 59 000 habitants
seront directement desservis, soit 20% de la population de
l’agglomération .
Actuellement, Orléans dispose de 30 lignes de bus et
d’1 ligne de tramway de 18 km.
* CLEO : “Construire la ligne Est-Ouest”