Bombardier Transport et Alstom Transport reçoivent des
chemins de fer belges une commande de 128,5 millions
d’euros

Avec cette quatrième commande supplémentaire dans
le cadre du contrat-cadre passé en 1999, le nombre total
de voitures M6 à deux niveaux commandées atteindra
les 492 unités (environ 64 000 places assises). Les
voitures M6 à deux niveaux desservent le réseau
national belge à une vitesse maximum de 160 km/h.



Fort d’une longue expérience en ingénierie et
production, le site de Bombardier Transport à Bruges
(Belgique) sera chargé de la production intégrale des
4 voitures pilotes, ainsi que du montage final des 68
remorques. Les bogies seront fabriqués au centre de
compétences des bogies de Bombardier à Crespin (en
France). La conception des M6 se base sur le succès des
voitures I-11 de Bombardier en termes de confort, ainsi
qu’en matière d’attentes et de besoins
exprimés par les passagers.



Le centre d’excellence mondial d’Alstom Transport
pour la signalisation ferroviaire et les convertisseurs
auxiliaires, situé à Charleroi en Belgique, fournira
d’une part les convertisseurs auxiliaires sur
l’ensemble des voitures, et d’autre part la
solution ATLAS de signalisation, compatible avec les normes
nationale et européenne ETCS/ERTMS (European Train Control
System » / « European Railway Traffic Management
Systems), qui sera installée sur les 4 voitures pilotes.
Les sites français d’Alstom à Valenciennes et
Villeurbanne livreront respectivement les remorques
semi-finies, ainsi que les dispositifs de commande de train
pour les 4 voitures pilotes.



Stéphane Rambaud-Measson, président du service
passagers de Bombardier Transport, a commenté ce fait
comme suit :
« Cette commande reflète clairement toute la
confiance que la SNCB a dans nos trains à deux niveaux et
dans le niveau de confort que ceux-ci offrent. Elle
représente également une indication que les
véhicules sont réellement appréciés par les
passagers et qu’ils constituent la réponse
idéale pour le nombre croissant d’utilisateurs.
»


« Alstom se félicite de cette nouvelle marque de
confiance de la SNCB vis-à-vis du consortium » a
déclaré Roland Kientz, Senior vice-Président
d’Alstom Transport pour l’Europe du Nord.
« Grâce à ces voitures M6, qui remportent un
grand succès commercial depuis leur mise en service
commercial en 2002, nous sommes devenus un partenaire solide de
la SNCB, tout en contribuant au développement du service
ferroviaire en Belgique».



Le Directeur général des chemins de fer belges
(SNCB), Marc Descheemaecker, a commenté :
« Avec le nombre de passagers en hausse chaque
année, ces véhicules à deux niveaux permettent
d’augmenter la capacité et le confort de nos trains.
Les véhicules M6 à deux niveaux contribuent
incontestablement à une meilleure mobilité. Non
seulement ils nous permettent d’étendre notre offre
pendant les heures de pointe sur les lignes principales mais
ils exercent aussi indubitablement une influence positive sur
la régularité des trains. Il est très important
que nous puissions effectuer cet investissement au sein de
l’enveloppe budgétaire fixée. »



Note aux rédacteurs:

Vous trouverez une photo sur le site:
http://www.transportation.bombardier.com


A propos du site Bombardier Transport à Bruges
(Belgique)

Le site de Bombardier Transport à Bruges
conçoit et fabrique des projets technologiques innovants,
comme les voitures à deux niveaux destinées à la
SNCB et le tram primé de la nouvelle génération
BOMBARDIER* FLEXITY* pour la société de transport
bruxelloise, la STIB. Bruges accueille également
d’importantes activités de services et est ainsi une
implantation extrêmement diversifiée de Bombardier
Transport en Europe.


* Marques commerciales de Bombardier Inc. ou de ses filiales


À propos d’Alstom Transport

Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport
développe et propose une large gamme de systèmes,
d’équipements et de services pour le marché
ferroviaire.


Implantée à Charleroi, la filiale belge qui emploie
1000 personnes est le centre d’excellence mondial du
groupe pour les convertisseurs auxiliaires et la signalisation
du transport ferroviaire. En tant que tel, Alstom Transport est
aujourd’hui un des principaux concepteurs des
systèmes de signalisation ferroviaires et des
systèmes secondaires, avec un développement unique en
tête du déploiement de
l’interopérabilité en Europe. En Belgique,
Alstom Transport équipe l’ensemble du matériel
roulant ferroviaire en systèmes ETCS de signalisation.



Pour de plus amples informations sur Alstom Transport, veuillez
consulter le site
www.transport.alstom.com.


Pour informations:

Bombardier Transport Benelux

Guy Hendrix: +32 2 2897341


guy.hendrix@be.transport.bombardier.com


Alstom Transport

Cécile Dodat +33 1 41 66 91 48


cecile.dodat@transport.alstom.com


Benelux

Sonia Thibaut +32 71 445611


sonia.thibaut@crn.alstom.com