ALSTOM décroche le contrat de rénovation de
voitures du métro de Glasgow

Le contrat, d'une valeur de 1,4 millions de livres, couvre
la remise en état complète des 8 voitures
non-motorisées du parc, conformément aux exigences de
maintenance recommandée des véhicules, et en fonction
de la durée d'exploitation et du kilométrage. Il
couvre également le réaménagement intérieur
des voitures afin d'améliorer le confort des
passagers.

Ceux-ci comprendront l'installation de nouvelles
parois, revêtements de sol, sièges et un
éclairage plus adapté. ALSTOM réalisera ces
opérations en son dépôt de Springburn à
Glasgow, la livraison de la première voiture étant
prévue pour le début de l'année prochaine et la
dernière pour mi-2008 Iain Rae, Responsable du site ALSTOM
de Springburn a déclaré : “Nous sommes
heureux que SPT ait choisi ALSTOM pour ce contrat. "Nous sommes
fiers de mettre notre expérience et notre engagement au
service des transports publics de Glasgow.&rd" précise
Alistair Watson, Conseiller à la Présidence de
SPT qui  déclare : “Ces
opérations indispensables de rénovation offriront
à nos clients des trajets plus agréables et plus
confortables dans le métro et j'attends avec impatience la
remise en service des voitures rénovées aux couleurs
habituelles carmin et crème de SPT.”

ALSTOM Transport : Helen Connolly Tél. : + 44
(0) 1788 545602
helen.connolly@transport.alstom.com

Notes aux éditeurs : Strathclyde Partnership for
Transport est le partenariat régional de transport (RTP)
pour l'ouest de l'Ecosse. Il s'agit d'un des sept RTP
fondés par le Transport (Scotland) Act de 2005 et couvrant
l'ensemble du pays. Le métro est un moyen rapide et fiable
de se déplacer dans le centre ville de Glasgow. Le parc du
métro comprend 41 voitures, dont 33 motrices et 8 voitures
non-motorisées, organisées le plus souvent en rames
de 2 et 3 voitures. Aux heures de pointe, la fréquence est
d'un train toutes les quatres minutes dans chacune des 15
stations de l'itinéraire circulaire double au nord et au
sud du fleuve.

Des installations "Park and Ride" sont disponibles au niveau de
quatre stations et il existe des liaisons directes avec le
réseau ferré national aux stations Partick et
Buchanan Street.

Il s'agit du troisième plus ancien métro au
monde, après Londres et Budapest, inauguré en 1896.
Aujourd'hui, c'est un des systèmes les plus ponctuels en
Europe et il constitue une liaison vitale dans l'infrastructure
de transport de Glasgow, en transportant plus de 13 millions de
voyageurs par an.ALSTOM est un acteur international majeur du
secteur de l'Energie et du Transport Ferroviaire
, et emploie environ 60 000 personnes dans 70 pays. Au
cours de l'exercice 2005-06, le Groupe a généré
un chiffre d'affaires de 9 milliards de livres.Dans le secteur du transport ferroviaire au Royaume-uni,
il emploie environ 2000 personnes et constitue un des
principaux fournisseurs en matériel roulant grandes
lignes, en voitures du Métro de Londres, en
rénovation, maintenance et systèmes de signalisation.
Récemment, il a fourni de nouveaux parcs de trains
régionaux, le parc des trains pendulaires Pendolino de la
West Coast Main Line et complété le parc de trains et
de voitures de la Jubilee Line à Londres. En Ecosse, 350
personnes sont employées sur les sites ALSTOM de Glasgow
où nos équipes assurent la maintenance du parc de
Pendolino à Polmadie, du parc de Scotrail à Shields,
et la rénovation complète à
Springburn.