La première locomotive DJ4 part pour la Chine
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D’une valeur de 374.5 Millions d’Euros, la
commande globale porte sur 180 locomotives doubles. Le site de
Belfort fabriquera 12 locomotives et fournira 6 kits complets
qui seront assemblés en Chine. Datong, le partenaire local
d’Alstom Transport, réalisera les 168 véhicules
restants.
La DJ4, une locomotive électrique double de 9,6 MW, est
la plus puissante jamais construite par Alstom Transport. Elle
est destinée à tracter des trains de charbon de 20
000 tonnes entre la mine de Datong et le port de Qinhuang Dao,
sur une distance de 650 kilomètres.
Cette première livraison en avance d’un mois et
demi sur le planning intervient à19 mois à peine de
la signature du contrat. Les sites du Creusot (bogies), Ornans
(moteurs de traction), Tarbes (chaîne de traction et
armoire système), Villeurbanne (électronique
embarqué) et Charleroi (bloc auxiliaire) sont les
partenaires de Belfort pour la fabrication des 12 locomotives
doubles et des de kits.
Alstom Transport finalise actuellement les détails
techniques du contrat portant sur 500 locomotives CoCo, dont
les premières livraisons devraient intervenir en 2009.