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Dans le cadre du lancement de cette consultation, TfL a
également présenté aux médias un prototype
grandeur nature d’un tramway aux couleurs traditionnelles
de la ville, le rouge.



Ce prototype est un tramway ALSTOM CITADIS, récemment
racheté à la municipalité de Montpellier,
où il est déjà en circulation, il a
été ré-aménagé et repeint à La
Rochelle. Frappé du logo ALSTOM, il a donné aux
Londoniens un avant-goût de ce à quoi un tramway
fabriqué par ALSTOM pourrait ressembler dans leurs rues.



Le tramway Cross-River devrait circuler du nord au sud de la
capitale, de Euston à Waterloo, en franchissant la Tamise.
Ce schéma de circulation permettrait d’encourager le
redressement économique et l’insertion sociale de
quartiers victimes de décennies de sous-investissement en
matière de transports, créant des emplois, maintenant
des activités et améliorant l’accès aux
infrastructures de travail, d’éducation et de
santé.



Il devrait également améliorer le réseau des
transports londoniens en permettant aux gens de se
déplacer rapidement, confortablement et efficacement dans
Londres. Sa mise en service devrait soulager d’autres
lignes surpeuplées telles que la Northern line. Les
prévisions de fréquentation sont de plus de 60
millions d’usagers par an.



En fonction des financements à venir, le tramway pourrait
être opérationnel dès 2016. ALSTOM suivra de
près le débat et les opportunités d’appels
d’offres qui en découleront.



Pour plus d’informations, merci de
nous contacter