Deuxième livraison de CITADIS pour Bordeaux

Grâce
au retour d’expérience sur les 44 rames actuellement
en service, des améliorations ont été
apportées en terme de fiabilité, avec la
collaboration étroite de  la CUB et de Veolia qui
exploite les rames. Ces tramways sont encore plus accessibles
grâce à des seuils de portes fixes qui diminuent
l’écart entre le quai et la voiture. Certains
éléments extérieurs ont été
renforcés, comme par exemple une partie des pares-brise
latéraux, désormais en résine, afin de les
rendre moins vulnérables en cas de choc.Les
nouvelles rames rouleront sur les 3 lignes du réseau de
Bordeaux, qui s’étendront sur 43,7 km avec 84
stations, d’ici 2008. 12 km de ces lignes sont
équipées du système d’Alimentation par le
Sol (APS) qui permet au tramway de circuler sans
caténaires. Cette technologie innovante en place depuis 3
ans a permis de préserver l’aspect architectural du
centre historique de Bordeaux et fonctionne aujourd’hui
avec une disponibilité de 99,8 % en ligne avec les
attentes de la CUB.Pour
plus d’informations, contacterEric
Lenoir