Les trains Régiolis Picardie d’Alstom exploités pour la première fois en unités triples pour accueillir plus de 1000 passagers par voyage

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Depuis le passage aux horaires d’hiver 2016, SNCF et la région Picardie proposent un aller-retour quotidien entre Laon et Paris pour 1000 passagers, grâce à l’exploitation du matériel Régiolis d’Alstom en unités multiples de 3 rames.

Les trains Régiolis sont en service commercial en région Picardie depuis le 25 avril 2014. La Région a commandé 17 rames Régiolis de 6 voitures en version bi-mode (diesel ou électrique bitension). Longue de 110 mètres, chaque rame peut accueillir jusqu’à 334 voyageurs assis. 15 rames ont été livrées à ce jour et ont parcouru plus de 1,3 millions de kilomètres ; le dernier train sera livré à la fin du premier trimestre 2016. Grâce au programme d’homologation de Régiolis, SNCF et les Régions françaises peuvent, depuis mars 2015, exploiter leur matériel en unités multiples de trois et de quatre rames, permettant ainsi une plus grande souplesse en adéquation avec les pics de fréquentation.

Régiolis est un train issu de la gamme Coradia d’Alstom. Grâce à son architecture modulaire, il s’adapte aux besoins de chaque autorité organisatrice ainsi qu’aux différents types d’exploitation : périurbain, régional et inter-ville. Il se décline en trois longueurs (56, 72 ou 110 mètres) et offre un confort optimal aux passagers, quelle que soit la durée du voyage. C’est un train écologique et économique de par sa faible consommation en énergie et ses coûts de maintenance réduits. 216 rames Coradia Polyvalent ont été commandées à ce jour par 9 régions[1]  françaises.

La fabrication des Coradia Polyvalent génère plus de 4000 emplois en France chez Alstom et ses fournisseurs. Six des douze sites d’Alstom en France participent au projet : Reichshoffen pour la conception et l’assemblage, Ornans pour les moteurs, Le Creusot pour les bogies, Tarbes pour les chaînes de traction, Villeurbanne pour l’informatique embarquée et Saint-Ouen pour le design..

 

[1] 12 régions avant la réforme territoriale