SSL, la coentreprise de signalisation d'Alstom au Royaume-Uni, fournira le système de signalisation du projet Crossrail

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Signalling Solutions Ltd (SSL), coentreprise britannique d'Alstom, a remporté un contrat d'une valeur de 54 millions d'euros octroyé par Network Rail, afin de fournir un système de signalisation sur la partie East Anglia du projet Crossrail.

Le contrat comprend la conception, la fabrication, la livraison, l'installation, les essais et la mise en service du système de signalisation, notamment Smartlock, la solution d'enclenchements de pointe d'Alstom.

Les travaux s'étendront de la station Pudding Mill Lane, située sur la Great Eastern Main Line à l'est de Londres, jusqu'à Shenfield à Essex. Les travaux préliminaires étant déjà en cours, le projet devrait s'achever en août 2018.

« Nous nous réjouissons de pouvoir utiliser notre technologie Smartlock sur une autre partie du projet Crossrail après avoir travaillé, via SSL sur le projet Crossrail West Inner. Grâce à notre coentreprise ATC[1]qui travaille également sur les tunnels du projet Crossrail, nous intervenons en plein cœur du projet », affirme Terence Watson, Directeur général d'Alstom Transport au Royaume-Uni

SSL est une coentreprise détenue à parts égales par Alstom Transport et Balfour Beatty Rail. Créée en octobre 2007, Signalling Solutions Ltd fourni au Royaume-Uni et en Irlande des produits et systèmes de signalisation conçus par ses sociétés mères, notamment ceux d’Alstom tels que la solution d’enclenchements Smartlock, de contrôle des trains Atlas destinés aux projets ERTMS, de contrôle des trains Urbalis pour les projets de transports en commun, ainsi que la technologie de gestion du trafic Iconis.

SSL est chargée de la rénovation et de l’amélioration de la signalisation en tant que fournisseur principal dans trois des huit régions géographiques du Royaume-Uni (Centre-Est, Grand Ouest Intérieur et Grand Ouest Extérieur) et en tant que fournisseur secondaire dans quatre régions géographiques (Écosse, Centre-Ouest, Pays de Galles et Ouest, et Kent et Anglia).

Crossrail est le plus grand projet d'infrastructure d'Europe. S'étendant depuis Reading et Heathrow à l'ouest, jusqu'à Shenfield et Abbey Wood à l'est, la nouvelle ligne de chemin de fer couvrira plus de 100 km de voie dont 21 km de tunnels à double voie et 10 nouvelles stations.

[1]  Coentreprise composée d'Alstom, TSO et Costain