Alstom présente le premier train Régiolis pour les Régions françaises

Patrick Kron, Président-Directeur Général d’Alstom, a dévoilé aujourd’hui le premier train Régiolis en présence de Martin Malvy, Vice-Président de l’Association des Régions de France, et de Guillaume Pepy, Président de SNCF. Issu de la gamme Coradia Polyvalent d’Alstom, ce train constitue la nouvelle génération de trains régionaux à un niveau.

Régiolis a été présenté dans les ateliers du site d’Alstom de Reichshoffen (Alsace), où il a été conçu et fabriqué, devant une assistance de 300 personnalités, représentants des régions, collaborateurs de SNCF ainsi que de journalistes. Les équipes des Régions françaises, de la SNCF, d’Alstom et de ses fournisseurs, qui ont travaillé main dans la main depuis des mois pour développer et fabriquer ce train, ont aussi participé à cet événement. Fin juin débuteront les premières phases d’essais au cours desquelles 10 rames, au total, participeront aux essais dynamiques dans toute la France.
Les régions françaises avaient passé commande à Alstom le 27 octobre 2009 dans le cadre d’un marché signé avec la SNCF. Le contrat initial comportait une première tranche d’un montant de 800 millions d’euros pour la livraison de 100 trains. A ce jour, 166 rames ont déjà été commandées par les régions Alsace, Aquitaine, Auvergne, Basse-Normandie, Haute-Normandie, Lorraine, Midi-Pyrénées, Pays de la Loire, Picardie, Poitou-Charentes et Provence-Alpes-Côte d’Azur. Les livraisons de ces rames interviendront entre mars 2013 et mi-2015.

La livraison, en temps et en heure, de ce premier train démontre également la performance de toute l’industrie ferroviaire française. Régiolis contribuera au dynamisme économique des régions à travers une activité industrielle assurée pendant de nombreuses années. Il est entièrement conçu, fabriqué et assemblé dans les sites français d’Alstom Transport : à Reichshoffen (Alsace) pour l’ingénierie et l’assemblage des trains, à Ornans (Franche-Comté) pour les moteurs, au Creusot (Bourgogne) pour les bogies, à Tarbes (Midi-Pyrénées) pour les chaînes de traction et à Villeurbanne (Rhône-Alpes) pour l’informatique embarquée. Au total, 300 salariés travailleront dans ces sites pour la fabrication de ces trains, qui assurera également l’emploi d’environ 600 personnes chez les sous-traitants.

Régiolis, issu de la gamme de trains régionaux Coradia d’Alstom
Doté d’une grande modularité, Coradia Polyvalent est un train régional à un niveau qui offre plusieurs types de configurations techniques et d’aménagements pour les passagers. Il peut circuler à une vitesse de 160 km/h, en version électrique ou bi-mode, et sous deux tensions (25 kV et 1500 V). Il peut être décliné en versions transfrontalières pour circuler sur les réseaux allemand et suisse avec une tension de 15 kV. Son plancher bas intégral permet aux voyageurs de bénéficier d’une accessibilité maximale et d’une visibilité totale en tout point renforçant la sécurité. Les bogies moteurs placés aux extrémités limitent les vibrations et le niveau sonore.

Coradia Polyvalent consomme environ 15% d’énergie de moins que ses concurrents – d’où une réduction du CO2 émis – et est conçu avec des matériaux éco-durables. Il est équipé de moteurs à aimants permanents, plus compacts et performants que les moteurs électriques classiques. Les choix techniques qui ont prévalu à sa conception répondent à un double objectif : faciliter la maintenance et optimiser le coût global d’exploitation.

Grâce à une expérience de plus de 30 ans dans le transport régional, la gamme de trains régionaux et suburbains Coradia d’Alstom apporte des réponses à la forte croissance du trafic sur les réseaux urbains et autoroutiers et à l’extension croissante des zones périurbaines. Alstom a déjà construit dans ses usines françaises, allemandes et italiennes plus de 3000 trains régionaux qui ont parcouru plus de 4 milliards de kilomètres.

A propos d’Alstom Transport en France
Implantée sur 9 sites répartis dans l’hexagone, Alstom Transport est la première entreprise ferroviaire française et contribue au dynamisme des économies locales. Les 8 800 collaborateurs d’Alstom en France sont détenteurs d’un savoir-faire destiné à servir les clients français et internationaux, sachant qu’un emploi chez Alstom génère environ trois emplois chez ses fournisseurs.

A propos d’Alstom Transport
Promoteur de la mobilité durable, Alstom Transport développe et propose la gamme de systèmes, d'équipements et de services la plus complète du secteur ferroviaire. Alstom Transport gère l'intégralité des systèmes de transport, dont le matériel roulant, la signalisation et les infrastructures, et propose à ses clients des solutions clé en main. Alstom Transport a enregistré un chiffre d'affaires de 5,6 milliards d'euros pour l'exercice 2010-2011. Alstom Transport est présent dans plus d'une soixantaine de pays et emploie 26 000 personnes.

L’ensemble des documents concernant Coradia Polyvalent (communiqué et dossier de presse, photos, vidéos, fiches techniques, etc.) sont téléchargeables à l’adresse suivante : http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/alstom/50508/
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