La solution Smartlock d’Alstom sera utilisée pour la modernisation de systèmes de signalisation en Angleterre

Network Rail, principal gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire du Royaume-Uni, a attribué à Signalling Solutions Ltd, joint-venture détenue à parts égales par Alstom Transport et Balfour Beatty, un contrat d’environ 25 millions d’euros pour la mise en œuvre d’un projet pilote de modernisation des systèmes de signalisation, basée sur des techniques modulaires, sur la ligne Norwich-Ely dans l’est de l’Angleterre. 

Les travaux de conception, d’installation ainsi que les essais sont en cours. La mise en service commerciale est prévue pour juillet 2012.

Initié par Network Rail, le concept de signalisation modulaire consiste à moderniser la signalisation de voies ferroviaires à faible densité, au moyen de solutions peu onéreuses et faciles à mettre en œuvre. La technologie développée s’appuie sur la solution Smartlock d’Alstom, par ailleurs en cours de déploiement dans les régions de Southampton, du East Kent et à Bletchley. La modularité repose sur l’utilisation de modules informatiques identiques pour gérer à la fois des situations de signalisation simples et complexes, ce qui contribue à réduire le coût global du projet de 25%. La facilité de mise en œuvre résulte, quant à elle, du recours au même programme informatique que celui gérant l’ancien système de signalisation et donc de l’absence de nécessité d’en changer.

Avec ses 85 km de voies, la ligne Norwich-Ely est l’une des premières lignes ferroviaires à bénéficier de ce nouveau type de re-signalisation.