Le groupement Alstom-Transmashholding et les Chemins de fer
kazakhes posent la première pierre de leur future usine de
locomotives électriques à Astana

Cet événement s’inscrit dans le cadre de
l’accord tripartite signé le 19 juin dernier à
Saint-Pétersbourg. Celui-ci prévoit la création
d’une joint-venture, détenue à parts
égales par KTZ et le groupement Alstom-TMH, pour la
production de locomotives électriques passagers et de fret
au Kazakhstan.

L’usine de locomotives électriques sera construite
à Astana, la capitale du Kazakhstan, afin de
bénéficier de synergies avec l’usine de
production de locomotives diesel de AO Lokomotiv, filiale de
KTZ et partenaire de General Electric, déjà
installée sur ce terrain. L’étude de
faisabilité, conduite par Alstom et TMH, a montré que
le choix d’une telle implantation permettrait de
réaliser des économies d’échelles
importantes (mise en commun des personnels, utilisation du
même réseau de fournisseurs,…) en vue de
constituer une véritable filière ferroviaire au
Kazakhstan.

La construction de cette nouvelle usine, qui devra être
achevée en 2012 pour assurer le transfert de
l’assemblage puis de la production des premières
locomotives sur place, sera prise en charge par les Chemins de
fer kazakhes. Le consortium Alstom-TMH fournira, quant à
lui, l’ensemble des équipements et outils pour la
mise en place d’une ligne de fabrication, dont la
capacité annuelle pourrait atteindre 50 à 80
locomotives. Ces locomotives doubles BoBo
bénéficieront de la technologie Alstom, notamment son
système de traction, et de certains autres composants
fabriqués au sein de la future société commune
Alstom – TMH en Russie. Les premières locomotives
pourraient être livrées dès 2012 depuis
l’usine d‘Alstom à Belfort.

Alstom et TMH s’engagent par ailleurs à former le
personnel de l’usine dans leurs centres de
compétences pour locomotives à Belfort (France) et
à Novotcherkassk (Russie). A terme, ce nouveau site
industriel kazakhe pourrait devenir le fleuron d’une
industrie ferroviaire moderne au Kazakhstan.

A propos d’Alstom Transport
Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport
développe et propose la gamme de systèmes,
d’équipements et de services la plus complète
du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de
gérer l’ensemble d’un système de
transport, comprenant le matériel roulant, la
signalisation et les infrastructures, et d’offrir des
solutions « clés en main ». Au cours de
l’exercice 2009-2010, Alstom Transport a enregistré
un chiffre d’affaires de 5,8 milliards d’euros.
Alstom Transport est présent dans plus de 60 pays et
emploie 27 000 salariés.

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