Les tests dynamiques du nouveau métro de Budapest ont
démarré

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L’objectif de ces tests est d’étudier
toutes les caractéristiques dynamiques de la nouvelle rame
ayant une incidence sur le confort et la sécurité des
passagers, notamment en cours d’accélération ou
de décélération. La transition entre freins
pneumatiques et électrodynamiques, le bon fonctionnement
du système d’alimentation électrique, de la
climatisation, des portes, du système d’information
des voyageurs et du système de contrôle de la rame
seront également analysés à différentes
vitesses et avec différentes charges.

1 000 kilomètres devraient être parcourus par le
prototype sur les voies d’essai de la BKV avant une mise
en service commercial du premier Metropolis sur la ligne M2
prévue au 4ème trimestre 2009. Parallèlement aux
tests dynamiques de Budapest, des tests d’endurance sont
effectués à Valenciennes en France sur une autre rame
qui parcourra 14 000 km.