Le ministre des transports néerlandais aux manettes de
la locomotive hybride d’Alstom

La nouvelle locomotive hybride, opérant sans
caténaire, effectuait des tests dans la zone du port de
Rotterdam depuis le 6 avril. Les premiers résultats des
tests montrent une réduction de la consommation de diesel
jusqu’à 55% et jusqu’à 80% pour les
émissions de CO2 par rapport à un moteur diesel
traditionnel. Le bruit diminue de 15 décibels, le
coût de maintenance de 15% et le coût du cycle de vie
d’au moins 30%.

Le ministre a félicité l’initiative
d’Alstom Transport et déclaré que cette
locomotive hybride soutenait pleinement l’engagement
écologique de la ville de Rotterdam.