Alstom célèbre la soudure du premier rail de la
future ligne de tramway Citadis au côté de Reims
Métrople et MARS

Ce premier rail est celui de la ligne A, longue de 11,2
kilomètres et qui desservira 22 stations. La mise en
service du tramway de Reims est prévue en avril 2011.

Alstom Transport fournit pour le projet du tramway de Reims une
prestation globale qui comprend la fabrication et la
maintenance des 18 rames de tramways Citadis, la voie
ferrée, la signalisation, l’alimentation
électrique, la caténaire, et la billettique du
réseau de transports de l’agglomération.
L’innovation est au cœur des solutions
proposées. En effet, développée en
exclusivité par Alstom, AppitrackTM est une nouvelle
méthode de construction accélérée et
automatisée des voies de tramway et de métro. Ce
système permet de réduire la profondeur
d’excavation, le temps de pose des voies et de
réduire d’autant les coûts du projet.

Alstom va également réaliser 2 kilomètres de
voies avec un système d’alimentation par le sol
(APS) sans fil aérien afin de préserver le
caractère historique du centre-ville.

Les tramways bénéficieront des derniers
équipements de la gamme Citadis, indispensables au confort
des voyageurs : plancher bas intégral, climatisation,
vidéo-surveillance, informations sonores et visuelles.
D’une longueur de 32 mètres, les rames pourront
transporter chacune plus de 200 voyageurs. Elles seront
conçues et assemblées dans l’usine de La
Rochelle. Quatre autres sites participeront à la
fabrication : Tarbes fournira la chaîne de traction,
Ornans les moteurs, Le Creusot les bogies et Villeurbanne
l’électronique embarquée.

Ce projet marque la première collaboration entre Alstom et
Bouygues, ce dernier détenant 31% du capital du groupe
Alstom. Financé en concession sur une durée de 30
ans, il couvre la réalisation de la première ligne de
tramway, les travaux d’aménagement urbain ainsi que
l’exploitation des réseaux de bus et de tramways
pendant toute la période de la concession. Bouygues,
à travers Bouygues Construction, Colas et leurs filiales
respectives, réalise les opérations de génie
civil et de travaux publics. Alstom Transport, actionnaire
à hauteur de 17% du groupement Mars, est chargé de la
conception, la construction, l’exploitation et la
maintenance de la future ligne.

A ce jour, plus de 1220 tramways Citadis ont été
commandés par 29 villes dans le monde et plus de 60 autres
villes ont un projet de tramway dans les années à
venir. Le tramway connaît un indéniable succès
car il permet de développer une mobilité durable, de
repenser et de moderniser l’espace urbain, de valoriser
le patrimoine architectural et de contribuer au rayonnement des
villes.

1 MARS : Mobilité Agglomération Rémoise

A propos d’Alstom Transport

Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport
développe et propose la gamme de systèmes,
d’équipements et de services la plus complète
du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de
gérer l’ensemble d’un système de
transport, comprenant le matériel roulant, la
signalisation et les infrastructures, et d’offrir des
solutions « clés en main ». Au cours de
l’exercice 2008-2009, Alstom Transport a enregistré
un chiffre d’affaires de 5,7 milliards d’euros et
des commandes en hausse de 9% par rapport à
l’exercice précédent. Alstom Transport est
présent dans plus de 60 pays, emploie 27 000
salariés.

Contacts presse

Céline Grussenmeyer-Wolf

Tel.: +33 (0)3 88 90 04 40

celine.grussenmeyer-wolf@transport.alstom.com

Pauline Bochot

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