Alstom va fournir le système de signalisation des
métros de l’extension de la ligne 1 de Santiago au
Chili

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Alstom équipera les métros avec le système de
contrôle automatique des trains Sacem , une technologie
permettant de contrôler automatiquement la circulation des
trains, tout en garantissant un niveau de sécurité
maximal pour les passagers et en optimisant le trafic. Ce
nouveau système va permettre à l’opérateur
du métro de Santiago de réduire l’intervalle
entre les trains et donc d’augmenter le nombre de
passagers par métro. Cet intervalle pourra descendre
à 100 secondes minimum entre deux rames.



Alstom, qui vient de remporter un contrat pour
l’installation de ce système sur l’extension
de la ligne 5 du métro de Santiago, a déjà
installé avec succès la technologie Sacem sur les
lignes 1, 2 et 5 de la ville, ainsi que sur les réseaux de
Paris, Hong Kong et Istanbul.


A propos d’Alstom Transport

Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport
développe et propose la gamme de systèmes,
d’équipements et de services la plus complète
du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de
gérer l’ensemble d’un système de
transport, comprenant le matériel roulant, la
signalisation et les infrastructures, et d’offrir des
solutions « clés en main ». Au cours de
l’exercice 2007-2008, Alstom Transport a enregistré
un chiffre d’affaires de 5,5 milliards d’euros et
des commandes en hausse de 39% par rapport à
l’exercice précédent. Alstom Transport est
présent dans plus de 60 pays, emploie 26 000
salariés. L’entreprise a recruté 4.000
personnes dans le monde en 2007, dont 1.500 ingénieurs et
cadres.



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