Alstom finalise le contrat de 90 millions d’euros
pour la fourniture du tramway de Rabat

Cette signature entérine l’attribution du contrat
à Alstom par l’AAVB annoncée en octobre 2007.
Alstom assurera aussi la formation des équipes
dédiées à la conduite et à la maintenance
des tramways. Le projet sera soutenu par un financement du
Ministère français de l’Economie, des Finances
et de l’Emploi.



Le contrat prévoit également une option d’un
montant de 45 millions d’euros supplémentaires pour
la fourniture de 8 rames additionnelles de deux voitures, la
maintenance de la flotte pour une période de 5 ans et un
stock de pièces détachées.



La livraison des Citadis débutera au premier semestre 2010
et s’échelonnera jusqu’à fin 2011 au
rythme de 3 rames par mois. La mise en service commercial du
réseau est planifiée pour 2010. Le projet
prévoit la construction de deux lignes de tramways
supplémentaires.



Munis d’un plancher bas intégral, ces tramways
pourront transporter jusqu’à 500 passagers par rame
à une vitesse de 70 km/h. Ils circuleront sur les deux
lignes du réseau qui reliera les centres villes de Rabat
et de Salé et desservira les principaux pôles
d’activité. D’une longueur totale de 19 km,
avec un tronc commun au niveau du franchissement du fleuve
Bouregreg, ce réseau comportera 39 stations. Avec une
fréquence de passage toutes les 8 minutes, il pourra
transporter plus de 172 000 passagers par jour (51 millions par
an).



La réalisation du futur réseau de tramway fait partie
du grand projet d'aménagement de la vallée du
Bouregreg (oued séparant Rabat de la commune voisine de
Salé), lancé par Sa Majesté Le Roi Mohammed VI
en janvier 2006. Portant sur une zone globale d’environ
6000 hectares, l’aménagement de la vallée du
Bouregreg vise à dynamiser ce site et à promouvoir
l’espace dans le strict respect de critères
environnementaux élevés. Le tramway permettra de
réduire considérablement les encombrements routiers
entre Rabat et Salé, auxquels sont confrontées
quotidiennement les 650 000 personnes qui circulent entre les
deux agglomérations.


Présent au Maroc depuis plus de 40 ans, Alstom est au
premier rang des fournisseurs de l’Office National des
Chemins de Fer marocain (ONCF) pour le matériel roulant et
la signalisation.

A ce jour, 1140 Citadis ont été commandés par 28
villes dans le monde et plus de 60 autres villes ont un projet
de tramway dans les années à venir. Le tramway
connaît un indéniable succès car il permet de
développer une mobilité durable, de repenser et de
redynamiser l’espace urbain, de valoriser le patrimoine
architectural et de contribuer au rayonnement des villes.



Contact presse

Laurent Gerbet


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Laurent.gernet@transport.alstom.com

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