La région Ombrie, les chemins de fers centraux de
l’Ombrie et Alstom inaugurent le nouveau train
régional

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Après une introduction dans les salons d’honneur
du Palais Cesaroni, siège du Conseil Régional, la
cérémonie s’est poursuivie dans la gare de
Fontivegge.



Le nouveau train régional réalisé par Alstom
pour FCU (Ferrovia Centrale Umbra Srl, la société qui
gère les services de transports ferroviaires publics en
Ombrie depuis 1915), répond aux besoins de
développement de la région à la
périphérie de Pérouse. Long de 51,9 m et large
de 2,9 m, avec 145 place assises, il peut circuler à une
vitesse maximale de 160 km heure. Le train a été
conçu en tenant compte de nouveaux standards de confort,
sécurité et accessibilité. L’accès
dans les voitures au ras du quai facilite la montée des
passagers, tandis que la porte, équipée d’un
marche-pied mobile simplifie l’accès aux personnes
à mobilité réduite. Les trains entreront en
service en septembre après une série de tests
dynamiques. Environ 200 Coradia ont été vendus en
Italie.



Une zone multifonctions pour le transport des bagages et des
vélos est prévue dans chaque train. De nombreux
services à bord sont également disponibles :
installation de vidéo-surveillance pour prévenir les
agressions, écrans lumineux internes visibles de tous les
points du train pour les informations, système de
sonorisation, messages en braille, prises de courant à
220v pour l’alimentation des téléphones et PC
portables, etc.



Les sites de production italiens impliqués dans la
réalisation du train sont Savigliano pour la gestion du
projet, Colleferro pour la réalisation des trains, Sesto
San Giovanni pour les équipements de sécurité,
Vérone pour les systèmes d’information
passagers et Bologne pour les systèmes de signalisation.



La Ombrie est l’une des plus petites régions
d’Italie centrale (8 456 km², 880 000
habitants).