Nice teste avec succès son tramway Citadis
équipé de batteries, nouveau système
d’autonomie embarqué d’Alstom

La batterie est un système d’autonomie
embarqué qui permet au tramway de traverser des zones
urbaines inférieures à 1 kilomètre sans ligne
aérienne de contact. Alstom a développé cette
technologie en première mondiale pour le tramway Citadis
de Nice. L’absence de poteaux et de lignes aériennes
de contact sur les places Massena et Garibaldi permet de
préserver leur caractère historique.



Ce test grandeur nature de franchissement des places Massena et
Garibaldi, auquel les Niçois ont pu assister,
préfigure la marche à blanc à laquelle les 20
rames seront soumises sur l’ensemble du tracé fin
septembre. La mise en service commerciale est prévue fin
octobre ou début novembre.



A ce jour, près de 1000 tramways Citadis ont été
commandés par 24 villes dans le monde (dont 15 en France),
telles que Barcelone, Bordeaux, Dublin, Madrid, Paris ou
Melbourne. 30 autres villes ont un projet de tramway dans les
trois années à venir. Dix ans après la mise en
service du premier Citadis, ce type de tramway moderne
connaît un grand succès, car il permet de
développer une mobilité durable, de repenser
l’espace urbain, de valoriser le patrimoine architectural
et de contribuer au rayonnement des villes.



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