La toute première locomotive à marchandises
équipée de l’ETCS circule sur le réseau
ferroviaire hollandais

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La locomotive ALSTOM V100 a été remise à
ProRail, l’organisme d’infrastructure ferroviaire
qui testera le système ERTMS d’ALSTOM sur
l’autoroute ferroviaire de marchandises de la ligne
Betuweroute. La Betuweroute est la première ligne
d’Europe ferroviaire dédiée au transport des
marchandises équipée du système ERTMS.

L’ERTMS (Système de gestion du trafic ferroviaire
européen) est une norme européenne qui vise à
remplacer les 20 systèmes de signalisation différents
actuellement en service à travers l’Europe.
L’ETCS, un système qui fait partie intégrante
de l'ERTMS, est un ordinateur embarqué qui compare la
vitesse du train avec la vitesse maximale autorisée et
ralentit automatiquement le train si nécessaire.

Le conducteur qui a piloté la locomotive de Rotterdam
à Utrecht a souligné la performance du système :

« La voie était accidentée et le vent
soufflait très fort, mais cette locomotive a roulé
facilement et rapidement. C’est une belle locomotive !
».

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