Les nouvelles voitures pour le metro de Buenos Aires

Cette commande correspond à une option comprise dans un
contrat signé en 1999 et réactivé en
décembre 2004, portant sur la livraison de 80 voitures.


 


Jusqu’à présent, 6 rames (30 voitures) de ce
contrat ont été livrées. Elles sont actuellement
gérées par Metrovias sur la ligne D, entre les
stations Catedral et Congreso de Tucuman.

Les nouvelles voitures de métro permettront à
Metrovias de transformer ses actuelles rames de 5 voitures en
rames de 6 voitures : chacune des 16 voitures sera ajoutée
aux rames déjà configurées avec les 80 voitures
du premier contrat, augmentant ainsi la capacité et le
confort des passagers. 

Toutes les voitures seront finalisées et
assemblées en rames de 6 voitures dans les ateliers
d’ALSTOM à Los Hornos situé près de la
ville de La Plata en Argentine.


 


La première voiture de métro sera livrée
début 2007. La livraison de la dernière voiture 
est prévuée  pour fin 2007.

Avec ce contrat, ALSTOM renforce sa contribution à la
reconstruction du réseau ferroviaire
argentin.  

Outre les voitures de métro, ALSTOM fournit
actuellement un nouveau système de signalisation pour la
ligne A du métro. Par ailleurs, ALSTOM a livré des
équipements de signalisation utilisés sur les lignes
B et E, ainsi que le centre de contrôle du trafic de
toutes les lignes modernisées du métro de Buenos
Aires.

Avec plus de 35 lignes de produits et une présence
dans plus de 60 pays, le secteur Transport d’ALSTOM
offre des produits et services de pointe à quatre
différents types de clients : opérateurs et
administrateurs de transport public, opérateurs grandes
lignes et propriétaires de matériel roulant,
opérateurs fret et propriétaires
d’infrastructure ferroviaire. Le secteur Transport
d’ALSTOM, avec un chiffre d’affaires de 5,1 
milliards d’euros pour l'année fiscale 2004-2005,
est l’un des leaders mondiaux dans l’industrie
ferroviaire.