La RENFE attribue au consortium ALSTOM-CAF deux commandes
pour une valeur supérieure à 1,7 milliards
d'euros

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ALSTOM est leader du consortium pour la fourniture et la
maintenance de 30 trains navettes à grande vitesse et sa
part du contrat s’élève à 476 millions
d’euros.

ALSTOM participera également à la construction,
à la fourniture de l’équipement électrique
et à la maintenance des 45 trains à grande vitesse
à écartement variable, pour un montant de
551 millions d’euros.

Le montant total de la part d’ALSTOM pour ces deux
contrats, qui incluent la maintenance, s’élève
donc à 1 027 millions d’euros.

Les détails des contrats doivent être finalisés
avant signature et ALSTOM enregistrera ces commandes au cours de
son prochain exercice fiscal qui débute le 1 avril
2004.

Les trains navettes d’une vitesse maximale de
250 km/h renforceront le parc de la RENFE pour la desserte
intercités à grande vitesse.

Les trains à grande vitesse à essieu variable,
également dotés d’une vitesse maximale de
250 km/h, sont destinés aux lignes régionales et
capables de circuler sur des voies à écartements
différents.

Le site d’ALSTOM à Santa Perpetua et les sites de
CAF à Beasain et Zaragoza partageront la fabrication des
caisses et l’assemblage des trains. ALSTOM et CAF
fourniront aussi des services de maintenance complète
pendant une période de 14 ans.

La livraison des trains navettes devrait commencer en octobre
2006 et les premiers trains entreront en service commercial en
avril 2007. La livraison du dernier train est prévue en
janvier 2008.

La livraison des trains à écartement variable
commencera en octobre 2006 et prendra fin en mai 2009.

Philippe Mellier, président d’ALSTOM Transport, a
déclaré : « Nous sommes heureux que la
RENFE ait choisi ALSTOM à nouveau pour son service
intercités à grande vitesse, alors que nous livrons les
premiers trains du contrat précédent, qui sont
actuellement en essais et qui entreront en service commercial
cette année. J’aimerais aussi souligner que depuis la
mise en service commercial de la ligne Madrid–Lleida, les
trains à grande vitesse construits et entretenus par ALSTOM
roulent avec une ponctualité de quasiment 100%. Cette
commande confirme encore une fois la confiance de la RENFE envers
le matériel à grande vitesse d’ALSTOM et notre
position de leader sur ce type
d’équipements. »

Photo : Une des
navettes
à grande vitesse en cours de livraison par ALSTOM.

With more than 35 product lines and a presence in more than
60 countries, ALSTOM's Transport sector offers complete
products and services for new rolling stock, signaling and
electrical and mecanical infrastructure as well as maintenance
and rehabilitation services to four distinct types of
customers: urban transit authorities and operators; intercity
passenger rail operators and rolling stock owners; rail freight
operators; and intercity railway infrastructure owners.
ALSTOM's Transport sector, with sales of 5.1 billion euros
in financial year 2002-2003, is among the world's leading
suppliers to the railway industry.

Press information:

Helen Connolly

Tel. +33 (0)1 41 66 91 43

helen.connolly@transport.alstom.com

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