Первый коммерческий успех Aptis компании Alstom в Страсбурге

8 марта 2019 года – Компания Alstom только что получила свой первый заказ на поставку электробусов Aptis от Страсбургской транспортного сообщества CTS. Заказ включает в себя заключение контракта на поставку 12 электробусов Aptis, каждый длиной 12 метров и оборудованный тремя дверями для агломерации Страсбурга. Данные автобусы Aptis будут первыми электробусами, предназначенными для укрепления автопарка CTS.

Благодаря инновационному дизайну, Aptis обеспечивает превосходное качество обслуживания пассажиров. Система парковки для идеального расположения на одной линии с тротуаром, максимально низкий и абсолютно ровный пол и широкие двустворчатые двери обеспечивают беспрепятственный пассажиропоток и удобный доступ в салон для лиц с ограниченными возможностями передвижения и детских колясок. Aptis оснащен большими окнами по всей длине электробуса, которые на 25% больше площади окон любого стандартного автобуса, а также места в задней части электробуса с панорамным видом на город.

«Мы гордимся тем, что получили данный первый заказ на электробусы Aptis, которые представляют собой решение 100% электрической мобильности. Aptis разработан группой Alstom на заводе Ангенбитена в регионе Эльзас. Наша компания высоко ценит доверие, проявленное со стороны агломерации Страсбурга», сказал Жан-Батист Эймеуд, Президент компании Alstom во Франции.

Транспортные средства, указанные в запросе Страсбурга, предназначены для медленной подзарядки в депо после смены. Также, при необходимости, аккумулятор электробуса Aptis можно подзарядить в конце каждого маршрута с зарядного устройства SRS (высоковольтная контактная система SRS, монтируемая в днище электробуса) или перевернутого специального пантографа (верхняя зарядка).

Разработка электробусов Aptis осуществлялась с учетом оптимизации полной стоимости, достижение которой основывалось на снижении затрат на техническое обслуживание и эксплуатацию и более длительном сроке службы в отличие от стандартных автобусов. Поэтому для местных органов власти требуемым показателем является эквивалентность общей стоимости электробуса стоимости существующих стандартных автобусов, оснащенных дизельным двигателем.

Также с сентября 2018 года французская служба централизованных закупок в области общественного транспорта, CATP, указывает Aptis в своей заявке на электробусы, предназначенной для государственных закупок местными органами власти. Это позволяет органами власти осуществлять заказ автобусов Aptis напрямую из CATP, избегая длительных и затратных процедур.

С того момента, когда в марте 2017 года был представлен прототип электробуса, четыре пробных транспортных средства прошли более 40,000 километров в реальных условиях эксплуатации во Франции[1] и в Европе[2]. Данная пробная эксплуатация позволила провести тестирование характеристик Aptis, основанных на конструкции трамвая, в новом контексте, включая эксплуатационные характеристики[3], возможность автономной работы и систему помощи при вождении. На международной выставке Busworld в 2017 году Aptis получил премию «За инновации». Также Aptis был выдан официальный сертификат “Origine France Garantie” в январе 2019 года; данный сертификат гарантирует, что более 60% добавленной стоимости Aptis составляет французская часть.

[1]Париж (линии RATP 21 и 147), Лион, Страсбург, Марсель, Ла-Рошель, Нант, Ле-Ман, Орлеан, Версаль, Лурд, Тулон, Тарб, Гренобль и Монпелье.

[2]Бельгия, Германия, Нидерланды, Испания.

[3]Оптимизированное использование пространства при поворотах (-25% по сравнению со стандартным автобусом)