Alstom и ЗАО «Трансмашхолдинг» передали ОАО «Российские железные дороги» первый двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20

ЗАО «Трансмашхолдинг» и Alstom передали заказчику - ОАО «Российские железные дороги» - первый электровоз ЭП20. Торжественная церемония состоялась на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), где производятся ЭП20.

Мероприятие состоялось в присутствии премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, с участием вице-президента ОАО «Российские железные дороги» Валентина Гапановича, губернатора Ростовской области Василия Голубева, президента Трансмашхолдинга (ТМХ) Андрея Бокарева, президента Alstom Патрика Крона, генерального директора Трансмашхолдинга (ТМХ) Андрея Андреева.

ЭП20 открывает первую линейку совместных продуктов ТМХ и Alstom, разработанных специалистами инженерного центра ТРТранс. Это совместное предприятие (СП) ТМХ и Alstom Transport, созданное на паритетных началах, занимается разработкой новых моделей подвижного состава для железных дорог.

ЭП20 – первый российский электровоз, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч. Ранее подобные электровозы в России не производились. Основным преимуществом электровоза является его двухсистемность. Локомотив способен работать на линиях, которые электрифицированы как постоянным, так и переменным током. Если маршрут поезда проходит по участкам, работающим на токе разного рода – больше не потребуется смена локомотива. Это значит, что не потребуется два электровоза, время на замену и труд железнодорожников. Локомотив оснащен асинхронным тяговым приводом, который позволяет в несколько раз сократить объем технического обслуживания и обеспечивает существенную экономию энергопотребления электровоза.

В период 2012 – 2013 гг. 36 локомотивов будут переданы ОАО «РЖД» и использованы для организации пассажирских перевозок на маршруте Москва-Сочи, в том числе в период проведения Зимних Олимпийских игр.

Контракт на поставку в 2012-2020 гг 200 двухсистемных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 был подписан президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным и председателем совета директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» Андреем Бокаревым 27 мая 2010 года в Сочи, в рамках V международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».

Вторым совместным проектом, реализуемым ТМХ и Alstom, является магистральный грузовой электровоз переменного тока с асинхронными тяговыми двигателями 2ЭС5. Электровозы данного типа в России также не производились. Первый локомотив 2ЭС5 был показан Председателю Правительства РФ Д.А. Медведеву в рамках визита на НЭВЗ.

Справочно:

О компании Alstom

Alstom является мировым лидером в области выработки и передачи электроэнергии и железнодорожной инфраструктуры; компания задает высочайшие стандарты инновационных и экологически безопасных технологий. Alstom выпускает самые быстрые в мире поезда и строит автоматические линии метрополитена с высочайшими функциональными возможностями; компания разрабатывает готовые решения в области комплексных электростанций и оказывает сопутствующие услуги в отношении широкого диапазона энергоносителей, таких как вода, ядерное топливо, газ, уголь, ветер. Компания также внедрила целый ряд решений в области передачи электроэнергии, фокусирующихся на интеллектуальных сетях. Штат концерна насчитывает 92 000 работников в более чем 100 странах. Товарооборот компании составил 20 млрд. евро, а объем заказов в 2011-2012 гг. приблизился к 22 млрд. евро.

ЗАО «Трансмашхолдинг»
• Выпускает вагоны метро, электро- и дизель-поезда, пассажирские вагоны, локомотивы, грузовые вагоны, дизель-электростанции, локомотивные, судовые и стационарные дизели
• Выполняет ремонт подвижного состава
• №1 в странах СНГ по объемам продаж подвижного состава
• Входит в число крупнейших производителей в мире
• Единственный в странах СНГ производитель подвижного состава в «арктическом» исполнении
• Подвижной состав компании эксплуатируется во всех климатических зонах Земли

Новочеркасский электровозостроительный завод (г. Новочеркасск, Ростовская обл.) – крупнейший производитель грузовых и пассажирских магистральных электровозов, промышленных электровозов и тяговых агрегатов, запасных частей к локомотивам.

Компания «ТРТранс» (ООО «ТРТранс») - совместный инжиниринговый центр, созданный на паритетных началах Трансмашхолдингом (50% акций) и Alstom Transport (50% акций) для разработки новых моделей подвижного состава. «ТРТранс» создано в декабре 2011 года.