Alstom realizzerà due lotti dell’infrastruttura della Linea 4 della tranvia di Firenze
Alstom realizzerà due lotti dell’infrastruttura della Linea 4 della tranvia di Firenze
Contatti stampa - Italia
Gaia Mazzon
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Nell’ambito del progetto, finanziato con i fondi del PNRR, Alstom si occuperà di armamento, catenaria, sottostazioni e impianto di illuminazione per oltre 11 chilometri e 24 fermate
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Il primo lotto (Linea 4.2), del valore di 50 milioni di euro, collegherà la stazione Le Piagge fino a Campi Bisenzio
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Inclusa nel contratto un’opzione per un secondo lotto (Linea 4.1) che collegherà la Linea 4.2 con il centro città
12 gennaio 2023 – Alstom, leader globale nella mobilità intelligente e sostenibile, si è aggiudicata un contratto dal Comune di Firenze dal valore di 50 milioni di euro per la realizzazione di armamento, catenaria, sottostazioni e impianto di illuminazione della Linea 4.2 del sistema tranviario cittadino, con un’opzione per la Linea 4.1, dal valore di 49 milioni di euro.
La gara è stata aggiudicata a un raggruppamento temporaneo di imprese composto dalla mandataria CMB insieme ad Alstom, Hitachi Rail e ComNet, e prevede interventi su 5,3 chilometri (11 fermate) della Linea 4.2 Campi Bisenzio-Piagge. La linea 4.2 collegherà la stazione Le Piagge a San Donnino e da questo punto fino al centro di Campi Bisenzio.
Il contratto comprende l’opzione per il secondo lotto, che interesserà i 6,3 chilometri della Linea 4.1 Piagge-Leopolda (13 fermate) che collegherà la tratta 4.2 con il centro città.
“Siamo estremamente soddisfatti dell’accordo raggiunto in questo contratto che conferma la nostra competenza nello sviluppo di una mobilità suburbana sostenibile ed efficiente. Siamo felici di poter contribuire ad intensificare il sistema di trasporto di Firenze con la realizzazione di oltre 11 chilometri di linea tranviaria che si aggiungono a quanto già realizzato per la Linea 2 - ha dichiarato Michele Viale, Direttore Generale di Alstom Italia e Presidente e AD di Alstom Ferroviaria – Con la firma di questo nuovo contratto, rafforziamo la nostra esperienza, ancora una volta riconosciuta, nella fornitura di soluzioni innovative per il trasporto pubblico locale.”
Il progetto è finanziato con i fondi del PNRR.
I lavori saranno eseguiti dal team System & Infrastructure della sede di Roma e i componenti per la trazione elettrica saranno progettati e forniti dal sito Alstom di Lecco.