Alstom si aggiudica la commessa per la progettazione e la manifattura di 312 vagoni per la Fase IV della Metro di Delhi
Alstom si aggiudica la commessa per la progettazione e la manifattura di 312 vagoni per la Fase IV della Metro di Delhi
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Coralie Collet
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Ankita Upadhyay
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L’ordine ammonta a 312 milioni di euro
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234 veicoli a scartamento normale per il prolungamento di sezioni della linea 7 e 8
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78 carrozze a scartamento normale e loro manutenzione per 15 anni per il corridoio Aerocity – Tughlakabad
17 novembre 2022 - Alstom, leader globale nella mobilità intelligente e sostenibile, ha vinto il contratto della Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) per la progettazione, produzione, fornitura, collaudo e messa in servizio di 312 vagoni a scartamento normale nell’ambito della Fase IV di espansione della metropolitana di Delhi. L'ordine, del valore di 312 milioni di euro, comprende:
- Progettazione e produzione di 234 vagoni metropolitani a scartamento normale per l'estensione della Linea 7 (Linea Rosa 12,558 km) sul corridoio Mukundpur–Maujpur e l'estensione della Linea 8 (Linea Magenta 28,92 km) sul corridoio Janakpuri West – RK Ashram.
- Progettazione e produzione di 78 vagoni della metropolitana a scartamento normale per la Silver Line di 23,622 km tra Aerocity e Tughlakabad, e loro manutenzione per 15 anni.
Alstom fornirà i suoi convogli Metropolis, prodotto di punta della categoria. I convogli Metropolis hanno un design unico, un'ampia gamma di configurazioni e garantiscono le massime prestazioni grazie alla perfetta combinazione di componenti comprovati e affidabili e innovazioni. Con la sua vasta esperienza, i bassi costi del ciclo di vita e la grande attenzione all'esperienza del passeggero, Metropolis definisce lo standard di affidabilità e attrattività per quel che riguarda servizi metropolitani in tutto il mondo.
Alstom ha già prodotto più di 800 vagoni metro in servizio nella rete metropolitana di Delhi. I nuovi treni saranno costruiti nel più grande sito di produzione di materiale rotabile urbano di Alstom a Sricity (Andhra Pradesh), che vanta un ampio portafoglio di progetti nazionali e internazionali.
Olivier Loison, Managing Director, Alstom India Cluster ha dichiarato: “Delhi NCR è tra i più grandi conglomerati urbani del mondo che, con il cambiamento climatico, necessitano di soluzioni di trasporto pubblico affidabili e sostenibili. Alstom è lieta di continuare la partnership con Delhi Metro, uno dei più grandi sistemi di trasporto rapido dell'Asia. I nostri treni sono costruiti con materiali altamente riciclabili e un hanno un peso ridotto, garantito in fase di progettazione per ridurre il consumo di energia, contribuendo a minimizzare l'impatto ambientale nella regione”.
Attualmente, la rete metropolitana di Delhi si estende per circa 391 km con 286 stazioni, oltrepassando i confini di Delhi per raggiungere Noida, Greater Noida e Ghaziabad nell'Uttar Pradesh, Gurgaon, Faridabad, Bahadurgarh e Ballabhgarh nell'Haryana.
Oltre a fornire materiale rotabile, in passato, Alstom ha collaborato con DMRC per diversi altri progetti, tra cui la fornitura e messa in servizio del sistema di segnalamento e controllo dei treni per la Linea rossa (L1) di DMRC, la Linea gialla (L2), la Linea verde (L5), la Linea Viola (L6), la Linea Rosa (L7) durante le fasi I, II e III.
Inoltre, sono di Alstom i treni della metropolitana per le città di Delhi, Chennai, Lucknow, Kochi e attualmente sono in consegna treni e segnalamento per la metropolitana Bhopal-Indore, Kanpur-Agra, la linea 3 della metropolitana di Mumbai e per la prima linea della rete nazionale a semi-alta-velocità dell'India, NCRTC-RRTS che collega Delhi – Ghaziabad – Meerut.