Alstom ed NTL lanciano Aptis, una nuova esperienza di mobilità al 100% elettrica

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Alstom ed NTL hanno presentato oggi a Duppigheim (Alsazia, Francia) Aptis, una soluzione di mobilità innovativa. Nel momento in cui le città sono alla ricerca di mezzi di trasporto più intelligenti, efficienti e connessi, Aptis ha già suscitato l’interesse dei clienti in Europa. In Francia, STIF ha deciso di avviare due sperimentazioni, una delle quali con RATP. Aptis sarà sottoposto a test di collaudo a Parigi nella regione dell’Île-de-France, nella seconda metà del 2017. 

Il design unico e innovativo di Aptis, ispirato a quello del tram, incorpora accessibilità del pianale ribassato e una visuale a 360°. Due o tre grandi porte doppie agevolano il flusso dei passeggeri in entrata e in uscita e facilitano l’accesso di sedie a rotelle e passeggini. 

Gli operatori potranno contare su un veicolo di facile manutenzione con la durata più lunga nella sua categoria. Con quattro ruote sterzanti, rispetto alle due presenti negli autobus, Aptis occupa il 25% di superficie in meno nelle curve, offrendo un’integrazione perfetta nella città. Alle fermate degli autobus, questo riduce al minimo lo spazio necessario per il parcheggio e offre inoltre un guadagno in termini di spazio disponibile per gli altri veicoli. 

Alstom ed NTL forniranno non solo il veicolo, ma un intero sistema, comprendente dimensionamento, opzioni di ricarica, infrastruttura stradale, opzioni di leasing e garanzia, assicurando che le città possano integrare in modo semplice ed efficace in termini di costi la mobilità elettrica nella loro rete di trasporti. Grazie ai costi di manutenzione e gestione ridotti e alla durata prolungata rispetto a quella degli autobus, Aptis ha un costo totale di possesso equivalente a quello degli attuali autobus diesel.

“Con Aptis completiamo la nostra offerta per la mobilità elettrica e siamo ora in grado di offrire alle città una gamma completa di soluzioni urbane. Creare questo concetto innovativo è stata una vera sfida, resa possibile grazie all'agilità e alla conoscenza dei veicoli su gomma di NTL e alla competenza di Alstom nella trazione elettrica e nell'integrazione dei sistemi. Siamo molto orgogliosi di presentare questa nuova soluzione di trasporto ecologica che rivoluzionerà il trasporto urbano", dichiara Henri Poupart-Lafarge, Presidente e CEO di Alstom.

Aptis può essere ricaricata di notte in deposito o rapidamente al capolinea durante il funzionamento giornaliero. La ricarica rapida viene effettuata tramite pantografo rovesciato o SRS, l’innovativo sistema di ricarica veloce a terra di Alstom. 

I prototipi di Aptis sono in fase di produzione nello stabilimento NTL di Duppigheim, in Alsazia, mentre i componenti chiave vengono realizzati da cinque siti Alstom in Francia: Saint-Ouen per la gestione progetto e l'integrazione sistemi, Tarbes per la trazione, Ornans per i motori, Vitrolles per SRS e Villeurbanne per i componenti elettronici della trazione.