Här är tåget som ska slå
rekordet

Försöket är en del av det franska programmet
"Excellence in Very High Speed Rail Transport". Målet
är att nå 540 km/h, eller 150 meter per sekund. Det
gamla rekordet från 1990 är 515,3 km/h och innehas
även det av Alstom. Rekordförsöket
genomförs den 3-5 april.

Höghastighetsförsöket: ett stort
åtagande
Höghastighetsförsöket organiseras av Alstom
Transport, Réseau Ferré de France (franska Banverket)
och SNCF (franska statens järnvägar). Utöver de
tekniska landvinningarna, blir försöket också
ett fullskaletest av prestandan och pålitligheten i
infrastruktur och material. Rekordet är avslutningen
på det försöksprogram som är ägnat
åt att testa, mäta och bekräfta det
aerodynamiska beteendet och stabiliteten hos tåget,
boggierna liksom strömavtagarens egenskaper, kvaliteten i
hjul-spår-kontakten, den nya traktionsutrustningen
såväl som funktionen i spår, tunnlar, broar och
luftledningar.

Noggrann förberedning
Sedan den 15 januari har fler än 40 ingenjörer och
tekniker från RFF, Alstom och SNCF jobbat med tester
inför rekordförsöket.

I ett sådant projekt kan ingenting lämnas åt
slumpen: infrastruktur, använt material, intern och extern
mätning av verktyg och kontroller, förutom externa
förutsättningar, har studerats minutiöst och
förberets innan rekordförsöket. Målet
är att nå 540 km/h, eller 150 meter per sekund.

För att få exceptionell kvalitet, aerodynamik och
kraft har höghastighetslinjen anpassats till LGVs (Ligne
à Grande Vitesse) standard, beträffande infrastruktur
och i material. Detta inkluderade preventiv slipning av
spåren, anpassning till luftledningsspänningen och
åtgärder för att reducera
gångmotståndet.

Koncentrerad expertis
V150 tåget utvecklades och konstruerades på 14
månader av 100 ingenjörer och tekniker. Mer än
200 timmars testning gav 40 provturer under 7 veckor, i
hastigheter över 450 km/h då tåget tillryggalade
mer än 3200 km. De 40 teknikerna ombord på
laboratorievagnen analyserade mer än 600
mätningspunkter. Rekordet ska slås den 3-5 april.

Kontaktperson:

Ann-Kari Edenius, Communications Director Alstom Transport
Norden

070-992 4920

Material kan hämtas på:

www.rameV150.com
Login: V150

Passwork: presse

• file_41658_93592.pdf
• file_41658_93597.pdf