Williams Hybrid Power e Alstom cooperam para desenvolver tecnologia de armazenamento de energia flywheel para o Citadis

Hoje, a Williams Hybrid Power – divisão do grupo Williams de empresas que incluem a Equipe Williams de F1 – e a Alstom Transporte assinaram um acordo através do qual a tecnologia de armazenamento de energia da Williams Hybrid Power será aplicada aos VLTs Citadis da Alstom até 2014.

A Williams Hybrid Power e a Alstom formaram uma parceria exclusiva através da qual as duas empresas trabalharão juntas para adaptar e desenvolver uma solução de armazenamento de energia que tem potencial para reduzir as emissões de gases de efeito estufa do material rodante da Alstom. Após vários anos de pesquisa sobre armazenamento de energia, a Alstom se uniu à Williams Hybrid Power para testar sua tecnologia de armazenamento de energia flywheel MLC composta, que oferece uma economia de combustível em potencial de 15% quando instalada em aplicações de transporte público.

Desenvolvida originalmente para o carro de Fórmula 1 2009 da Williams, a tecnologia de armazenamento de energia da Williams Hybrid Power tem sido introduzida em aplicações como os ônibus de Londres e o vencedor da Le Mans Audi R18 e-tron quattro. A tecnologia oferece economia de combustível e redução de emissões, coletando a energia que normalmente se perde na forma de calor durante a frenagem e transformando-a em energia extra. Ela é ideal para VLTs em função de sua natureza e massa elevada. Além disso, o rotor do flywheel é feito de material composto, que é inerentemente seguro, pois nenhuma estrutura metálica viaja a altíssimas velocidades.

"Como líder mundial em tecnologia de transporte ferroviário, a Alstom está continuamente em busca de desafios e de melhorar a eficiência energética de seus trens,” afirmou Dominique Jamet, Diretor de Inovação da Alstom Transporte. “Temos o orgulho de anunciar o projeto colaborativo com a Williams Hybrid Power, que tem por objetivo entregar uma solução inovadora que não apenas economiza energia mas também a reutiliza para adicionar mais energia ao VLT, reduzindo ao mesmo tempo o consumo de energia e as emissões de CO2."

Ian Foley, Diretor Executivo da Williams Hybrid Power, comentou: “Desde o início nós destacamos os VLTs como uma aplicação ideal para nossa tecnologia, e colaborar com a líder de mercado neste projeto é uma grande satisfação. Nós compartilhamos um objetivo comum – desenvolver a próxima geração de tecnologias de transporte verde – e esperamos que este acordo seja capaz de encontrar uma solução que não apenas reduza as emissões de carbono, como também reduza significativamente os custos para o usuário final.’’

Sobre a Alstom Transporte
Promovendo a mobilidade sustentável, a Alstom Transporte desenvolve e comercializa a mais completa variedade de sistemas, equipamentos e serviços no mercado ferroviário. A Alstom Transporte administra sistemas inteiros de transporte, incluindo material rodante, sinalização e infraestrutura, além de oferecer soluções “turnkey”. A Alstom Transporte registrou vendas de 5.2 bilhões de euros no ano fiscal 2011-2012. Está presente em mais de 60 países e emprega 24,700 pessoas.
www.alstom.com

Contato para a Imprensa Alstom:
Mariana Maciel – 11 3612-7074
mariana.maciel@crn.alstom.com

Sobre a Williams Hybrid Power
A Williams Hybrid Power é uma PME de tecnologia limpa que desenvolve tecnologia de armazenamento de energia elétrica flywheel para aplicações móveis ou veiculares – predominantemente híbridas, mas também elétricas. A Williams Hybrid Power é de posse majoritária da Williams Grand Prix Holdings PLC e desenvolve soluções para transporte em massa (ônibus, VLT) e setores automotivos específicos.
www.williamsf1.com