Alstom equipará a primeira linha do metrô do Panamá e fornecerá 45 carros para a Linha 2 do metrô de Santo Domingo

A Alstom fechou dois contratos para equipar a primeira linha de metrô do Panamá e a linha 2 do metrô de Santo Domingo, no valor total de mais de €300 milhões.
No Panamá, a SMP (Secretaría del Metro de Panamá) concedeu um contrato para o “Consorcio Linea 1” para a construção da primeira linha do Metrô do Panamá. O consórcio é formado pela construtora brasileira Odebrecht (55%) e pela espanhola FCC (45%). Como subcontratada do consórcio, a Alstom é líder do grupo eletromecânico, e ficará responsável pela engenharia, integração e comissionamento das obras eletromecânicas em modo turnkey. A Alstom também fornecerá 57 carros de metrô, subestações de tração e o sistema de controle de trem CBTC . A participação da Alstom no contrato é de cerca de €200 milhões.

Com 1,7 milhão de habitantes, a Cidade do Panamá é a cidade mais moderna voltada aos negócios de sua região. O Canal do Panamá trouxe crescimento econômico, e a cidade é sede de uma grande comunidade financeira. Os problemas de transporte da Cidade do Panamá agora serão aliviados pela construção de sua primeira linha de metrô. A linha terá 13,7 km de extensão, dos quais 7,2 km serão subterrâneos e 6,5 km sobre viadutos. A linha terá 13 estações e percorrerá o trecho que vai de Los Andes, ao norte da cidade, passando pelo centro histórico (Plaza 5 de Mayo), pelo centro financeiro (Vía España), até chegar ao bairro de Albrook, onde estará localizado o centro de manutenção e reparos. A conclusão das obras está prevista para o final de 2013.

O sistema de controle de trens escolhido para este projeto é a solução de última geração Urbalis CBTC da Alstom. Esse moderno sistema baseado em rádio atualmente é implementado no mundo todo para metrôs de alta capacidade e sem condutor, como em Cingapura, Beijing, Lausanne e Xangai. No continente americano, os metrôs de São Paulo, Santiago do Chile, México e Toronto também optaram pela solução Urbalis.

Em Santo Domingo, a operadora dominicana OPRET concedeu à Alstom um contrato no valor de €101 milhões para o fornecimento de 15 trens Metropolis com três carros cada, para a linha 2 do metrô de Santo Domingo. O contrato também inclui serviços de manutenção, bem como uma opção para 6 trens adicionais. A operação comercial está prevista para começar no início de 2012.

A Linha 2 do metrô de Santo Domingo percorrerá as regiões leste a oeste, ligando Los Alcarrizos a San Luis. A nova linha transportará cerca de 400.000 pessoas diariamente, e cruzará a atual Linha 1, também servida pelos trens Alstom Metropolis desde 2008. A Linha 2 tem 21 km de extensão, e será servida por 20 estações.

Os trens Metropolis são uma das plataformas padrão da Alstom. Eles serão projetados e montados nas unidades da Alstom na Europa.

Com esses dois projetos de larga escala, a Alstom fortalece ainda mais sua posição na região da América Latina e Caribe. Até o momento, mais de 4.000 carros Metropolis já foram vendidos para diferentes cidades, como Barcelona, Varsóvia, Cingapura, Buenos Aires e Santiago do Chile.


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