Alstom vence importante contrato de sinalização em São Paulo e anuncia a criação de uma nova fábrica de equipamentos hidrelétricos

 Alstom vence importante contrato de sinalização em São Paulo e anuncia a criação de uma nova fábrica de equipamentos hidrelétricos


Patrick Kron, Chairman e CEO da Alstom, visitou o Brasil no dia 4 de julho e anunciou dois novos projetos para a Alstom Brasil nos setores de transporte e energia: a construção de uma fábrica de equipamentos hidromecânicos em Rondônia, e um contrato para um sistema de controle totalmente automatizado para as linhas de metrô de São Paulo.

No setor de transporte, a Alstom foi escolhida pelo governo do Estado de São Paulo para fornecer um sistema completamente automatizado para as linhas 1, 2 e 3 do metrô de São Paulo. O projeto é no valor de cerca de €280 milhões e contempla a renovação completa do sistema de controle de trens existente. Esse contrato é o maior projeto de sinalização de metrô já concedido à Alstom.

A Alstom equipará as linhas com o Urbalis, um sistema completo de telecomunicação e controle de trens baseado em CBTC (tecnologia de integração de redes por rádio). Essa solução permite uma operação mais eficiente e possibilita aumentar a freqüência dos trens e a capacidade de transporte. A entrega do sistema está marcada para começar em 2010 e o serviço não será interrompido durante a atualização do sistema.

A Alstom foi responsável pelo sistema de metrôs sem condutor de Cingapura, pelo maior metrô automático do mundo e pelas redes sem condutor de Lausanne (M2), Pequim (linha 2) e Xangai (linha 10). O sistema de sinalização de trens Urbalis também foi instalado em outras cidades importantes, como Milão, Nova Deli, Santiago, Istambul, Cairo, Seul e Madri.

A fim de apoiar projetos hidrelétricos na região norte do Brasil e fornecer equipamentos hidromecânicos e de içamento para projetos na região amazônica, a Alstom Hydro uniu forças com a Bardella, empresa brasileira de bens de capital, para criar uma joint venture 50/50 chamada Indústria Metalúrgica e Mecânica da Amazônia (IMMA).

A IMMA irá investir cerca de €35 milhões na construção de uma usina em Porto Velho, estado de Rondônia, região norte do Brasil. A usina, que entrará em operação no final de 2009, irá empregar cerca de 300 pessoas.

A IMMA irá fornecer equipamentos hidromecânicos para a usina hidrelétrica de Santo Antônio, um dos projetos do Rio Madeira (o rio Madeira é um dos principais afluentes do Amazonas). A Alstom e a Bardella fazem parte do Consórcio EPC, liderado pela Construtora Norberto Odebrecht, que foi escolhida para construir a usina de Rio Madeira.

A usina de Santo Antônio será construída no rio Madeira, em Rondônia, com uma capacidade instalada de 3.150 MW. A Alstom irá fornecer ao projeto 19 turbinas bulbo, recomendadas para uma menor coluna d’água e menor impacto ambiental.

Sobre a Alstom

A Alstom é líder mundial em infraestrutura para geração e transmissão de energia e transporte ferroviário, e referência em tecnologias inovadoras que respeitam o meio ambiente. A Alstom constrói os trens mais rápidos e os metrôs automatizados de maior capacidade do mundo, fornece usinas integradas para a geração de energia, serviços associados para diferentes fontes de energia, como hidreletricidade, gás, carvão, nuclear e eólica, e também desenvolve equipamentos em ultra-alta tensão, interconexões em corrente contínua, além do gerenciamento das redes elétricas e da integração de fontes de energia renováveis à rede. O Grupo emprega 96.000 pessoas em 70 países e registrou vendas de 23 bilhões de Euros em 2009/2010 (sem considerar o setor de Transmissão de Energia, recentemente agregado ao Grupo).

No Brasil, a Alstom está presente há 55 anos e conta com 5.000 funcionários diretos que trabalham em sete unidades instaladas nos Estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Rondônia. Em 2011, a empresa terá sua 8ª unidade no País, no Estado da Bahia.

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