Alstom wygrywa kolejny kontrakt na dostawę lokomotyw Traxx Universal dla spółki CLIP Intermodal

To kolejny kontrakt realizowany przez Alstom dla spółki CLIP Intermodal, będącej częścią CLIP Group. W pierwszym kwartale 2024 roku oba podmioty podpisały umowy na dostawę łącznie 13 lokomotyw wielosystemowych Traxx. Objęty tymi zamówieniami tabor zostanie homologowany do eksploatacji w Polsce, Niemczech, Belgii, Luksemburgu, Austrii i Francji. Poza produkcją taboru kontrakt uwzględnia również dwa lata usług serwisowych w zakresie utrzymania prewencyjnego w okresie gwarancyjnym.

- Zakup kolejnych 5 lokomotyw Traxx 3 MS to kolejny krok w kierunku umocnienia pozycji CLIP Intermodal na rynku europejskim. Krok ten jest naturalną konsekwencją  dynamicznego rozwoju firmy, który obejmował m.in. rozbudowę Terminalu Intermodalnego w Swarzędzu. Dzięki nowym lokomotywom firma będzie mogła jeszcze efektywniej realizować swoje cele związane z rozwojem zrównoważonego transportu intermodalnego, przyczyniając się do redukcji emisji gazów cieplarnianych i poprawy bezpieczeństwa ruchu - podkreśla Agnieszka Hipś, Prezes Zarządu CLIP Group S.A.

Lokomotywy wielosystemowe Traxx Universal trzeciej generacji charakteryzują się wysoką wydajnością operacyjną, niezawodnością, efektywnością energetyczną i ułatwionym serwisem. Umożliwiają prowadzenie cięższych ładunków w porównaniu do innych lokomotyw tej samej klasy. Ich konstrukcja została oparta o sprawdzoną, modułową platformę, stosowaną w transporcie pasażerskim i towarowym, w przewozach krajowych i transgranicznych, dostępną w różnych konfiguracjach (AC, DC, wielosystemowe). Lokomotywy, dopuszczone do eksploatacji w 20 krajach, pokonują łącznie ponad 300 mln km rocznie.

– Nowoczesne rozwiązania Alstom od wielu lat wspierają efektywny i przyjazny środowisku transport intermodalny. Cieszymy się z dodatkowego zamówienia na lokomotywy Traxx, które będą służyć zarówno w krajowym, jak i w międzynarodowym transporcie kolejowym. Jesteśmy przekonani, że lokomotywy Traxx wzmocnią pozycję CLIP Intermodal i pozwolą na jego dalszy dynamiczny rozwój w ramach niskoemisyjnych europejskich korytarzy transportowych – podkreśla Beata Rusinowicz, Dyrektor Zarządzająca Alstom w Polsce, Ukrainie i Krajach Bałtyckich.

Jednostki zamówione przez CLIP Group mogą osiągać prędkość 160 km na godzinę i będą wyposażone w system sygnalizacji Onvia Cab™, wiodące rozwiązanie pokładowe Alstom dla Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS), pokrywające największą liczbę krajów i linii – zarówno w systemie ETCS, jak i w starszych systemach..

Od 2000 roku zamówiono ponad 6 tys. lokomotyw Alstom, które są wykorzystywane w wielu krajach Europy, a także w Azji, Ameryce Północnej i Afryce. Alstom jest też wiodącym serwisantem lokomotyw i obecnie zapewnia utrzymanie ponad 2 450 lokomotyw na całym świecie, w tym prawie 600 lokomotyw Traxx. Jako światowy lider w dziedzinie technologii pokładowej ETCS, Alstom dostarczył 70% pociągów wyposażonych w ERTMS w Europie i zainstalował ponad 25 000 urządzeń pokładowych w ponad 200 typach pojazdów na całym świecie.

Alstom™, Traxx Universal™, Onvia™ i Onvia Cab™ są znakami towarowymi grupy Alstom.