Pociąg dużych prędkości Avelia Horizon Alstom z nagrodą German Design Award
Pociąg dużych prędkości Avelia Horizon Alstom z nagrodą German Design Award
Press contact - Philippe Molitor
Philippe Molitor
Send an email- Pociąg Avelia Horizon wyróżniono za połączenie naturalnej estetyki z rozwiązaniami umożliwiającymi poruszanie się z bardzo dużymi prędkościami.
- Najnowszy aerodynamiczny projekt Alstom pozostaje wierny pierwotnej koncepcji pociągów Avelia, przy jednoczesnym zwiększeniu ich pojemności i wydajności.
- Pociągi Avelia Horizon produkowane są w zgodzie z zasadami zrównoważonego rozwoju.
17 listopada 2021 r. Pociąg dużych prędkości najnowszej generacji Avelia Horizon wyprodukowany przez Alstom wyróżniono prestiżową nagrodą German Design Award – oficjalną nagrodą za wzornictwo przyznawaną przez Niemiecką Radę Wzornictwa (Rat für Formgebung) oraz niemieckie Ministerstwo Gospodarki i Technologii. Nagrodę przyznano za udane połączenie zaawansowanej inżynierii wykorzystującej zrównoważone rozwiązania z inspirującymi, organicznymi konturami i projektem wnętrza, który zapewnia pasażerom naprawdę wyjątkowy komfort.
– Pociąg Avelia Horizon to najnowsza propozycja Alstom w ramach długiej serii udanych projektów pociągów dużych prędkości. Nagrodzony projekt jest wynikiem ścisłej współpracy naszych utalentowanych zespołów inżynieryjnych, zespołów odpowiedzialnych za komfort pasażerów oraz zespołów zajmujących się ekoprojektowaniem i stylizacją. Wszyscy dążyli do optymalizacji istniejącego modelu pociągu Avelia, aby stworzyć imponujący projekt, który stanowi połączenie naturalnej estetyki z bezpiecznymi dla środowiska dużymi prędkościami – podkreślił Laurent Jarsalé, wiceprezes Mainline Platform (Alstom).
Maksymalna prędkość eksploatacyjna pociągu wynosi 350 km/h. W jednym składzie Avelia Horizon podróżować może 740 pasażerów.
Specjaliści w Alstom starali się podkreślić w projekcie poczucie nostalgii, nawiązując do pierwszych pociągów dużych prędkości. Chcąc oddać istotę jazdy tym rodzajem pociągów, zastosowano panoramiczne szyby przednie. W tym celu projektanci stworzyli bądź udoskonalili szereg unikatowych elementów. Wprowadzono poprawki w zakresie aerodynamiki z przodu pociągu, aby wzmocnić poczucie prędkości. Połączono również ściśle przednią szybę i okna boczne, żeby podkreślić elegancki, aerodynamiczny charakter Avelia Horizon. Z kolei, powiększenie podłużnej płaszczyzny reflektorów sprawiło wrażenie dynamicznego przyspieszenia i wysokiej prędkości.
Dużo uwagi poświęcono wygodzie pasażerów. Powiększono wszystkie okna, by zapewnić jeszcze bliższy kontakt z krajobrazem zewnętrznym. Wybór gładkich kształtów i aksamitnych materiałów, z których wykonano elementy wyposażenia wnętrza, ma na celu stworzenie atmosfery, gwarantującej pasażerom poczucie komfortu i bezpieczeństwa.
-
740pasażerów w jednym pociągu
-
350km/h - maksymalna prędkość robocza Avelia Horizon
-
20%mniejsze zużycie energii w porównaniu z poprzednią generacją
Równie istotne w uzasadnieniu decyzji o przyznaniu nagrody było zwrócenie szczególnej uwagi na wydajność i zgodność z celami zrównoważonego rozwoju. Pociąg Avelia Horizon spełnia ambitne założenia w zakresie konkurencyjności sektora kolejowego oraz zyskowności: koszty utrzymania będą o ponad 30 proc. niższe, a dzięki aerodynamicznej konstrukcji i bardziej wydajnemu napędowi trakcyjnemu, Avelia Horizon będzie zużywać o 20 proc. mniej energii niż poprzednia generacja. W swojej lidze pociąg ten charakteryzuje się też najniższym na rynku kosztem w przeliczeniu na jedno miejsce siedzące.
Nagroda German Design Award obchodzi w 2021 roku swoją dziesiątą rocznicę. Międzynarodowe jury złożone z najwyższej klasy specjalistów honoruje przełomowe osiągnięcia w dziedzinie wzornictwa, by najnowocześniejsze trendy w projektowaniu stały się widoczne we wszystkich sektorach gospodarki.
W rozwój i produkcję Avelia Horizon zaangażowanych jest 11 z 17 zakładów Alstom we Francji:
- Belfort – lokomotywy;
- La Rochelle – zarządzanie projektami, a także projektowanie i montaż wagonów pasażerskich;
- Villeurbanne – pokładowe systemy komputerowe;
- Ornans – silniki;
- Le Creusot – wózki;
- Tarbes – łańcuchy trakcyjne;
- Toulouse – instalacje elektryczne;
- Petit-Quevilly – transformatory trakcyjne;
- Saint-Ouen – systemy sterowania i design;
- Reichshoffen – badania odporności zderzeniowej;
- Valenciennes – wnętrze pociągu.
Alstom is a trademark of the Alstom Group