Alstom otrzymał ważne zamówienie na tabor kolejowy dla 3. linii metra w Bombaju

Największe zamówienie dla Alstom na miejski tabor kolejowy w Indiach

10 września 2018 r. – Spółka Mumbai Metro Rail Corporation Limited (MMRCL) zawarła z Alstom umowę o wartości blisko 315 mln EUR na dostawę 248 wagonów metra dla 3. linii metra w Bombaju. Będzie to pierwsza podziemna linia metra w Bombaju i jedno z najdłuższych ciągłych połączeń podziemnych w Indiach.

3. linia metra w Bombaju to podziemne połączenie o długości 33,5 km, które zapewni połączenie między najbardziej ruchliwymi i zatłoczonymi dzielnicami Bombaju – jednego z najszybciej rozwijających się miast w Indiach. Metro połączy dzielnicę biznesową Cuffe Parade, położoną na południowych granicach miasta, ze strefą SEEPZ[1], zlokalizowaną w północno-centralnej części miasta. Linia będzie posiadać 26 stacji podziemnych i jedną naziemną

Podpisany kontrakt jest największym zamówieniem na tabor kolejowy, jakie przyznano Alstom w Indiach w sektorze miejskim. Obejmuje on projekt, dostawę i oddanie do eksploatacji 31 lekkich, w pełni wyposażonych nowoczesnych pasażerskich składów kolejowych, z których każdy składa się z 8 wagonów. Co więcej, Alstom będzie odpowiadać za przeszkolenie obsługi i personelu zajmującego się konserwacją systemu 3. linii metra. Będzie to także pierwszy przypadek, gdy wagony metra będą zmotoryzowane w 75%, zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Rozwoju Miejskiego[2], co umożliwi szybkie przyspieszanie i hamowanie, a tym samym zapewni większą wydajność funkcjonowania. Pociągi będą również wyposażone w układ hamulcowy z odzyskiwaniem energii, który pozwoli znacząco zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.  Ponadto będzie to pierwszy projekt bezobsługowego metra w Bombaju i drugi w Indiach (pierwszym jest linia L7/8 w Delhi).

Choć etap projektowania i opracowania wagonów metra będzie realizowany poza ośrodkiem technicznym Alstom w Bengalurze (Indie), to już produkcja 248 wagonów metra będzie miała miejsce w nowoczesnej jednostce produkującej tabory kolejowe zlokalizowanej w Sri City w Ćennaj (Indie).

Alain Spohr, Managing Director Alstom na Indie i Azję Południową powiedział: Jesteśmy zachwyceni, że zostaliśmy wybrani na partnera prestiżowego projektu 3. linii metra w Bombaju. Jesteśmy zobowiązani wspierać naszego klienta w podejmowaniu wyzwań komunikacyjnych w Bombaju, zapewniając niezawodne, zaawansowane i konkurencyjne rozwiązania w zakresie transportu. Z uwagi na fakt, że 75% produkcji w ramach zamówienia będzie realizowane w Indiach, kontrakt ten jeszcze bardziej zwiększa nasze zaangażowanie w inwestycje i rozwój tego kraju oraz strategię „Make in India”. 

Obszar metropolitalny Bombaju to jeden z najszybciej rozwijających się regionów w Indiach, a uruchomienie 3. linii metra będzie miało przełomowe znaczenie. Podziemna linia, zapewniająca połączenie między najważniejszymi centrami finansowymi w Bombaju, takimi jak Nariman Point, Bandra-Kurla-Complex oraz port lotniczy Króla Śiwadźiego pozwoli rozładować przepełnioną sieć transportu naziemnego oraz zwiększyć mobilność w całym regionie. Również w 2018 roku Alstom wygrał przetarg na dostawy systemów zasilania i telekomunikacji dla 3. linii metra w Bombaju.

Obecnie Alstom realizuje projekty metra w kilku indyjskich miastach, w tym w Ćennaj, Koczin i Lucknow, na potrzeby których tabory kolejowe są produkowane 

w nowoczesnym zakładzie w Sri City w Andhra Pradesh. W kontekście głównych linii kolejowych Alstom realizuje systemy sterowania i zasilania na potrzeby 343-kilometrowego odcinka wschodniego dedykowanego korytarza transportu towarowego, finansowanego przez Bank Światowy. Zakończył się pierwszy etap budowy nowej fabryki lokomotyw elektrycznych w Madhepurze w stanie Bihar na potrzeby produkcji i dostawy 800 lokomotyw o wysokiej mocy, z kolei lokomotywownia w Saharanpurze jest gotowa do rozpoczęcia działalności.

 

^[1] Specjalna strefa ekonomiczna Santacruz Electronics Export Processing Zone

^[2] Ministerstwo Rozwoju Miejskiego – Ministerstwo Mieszkalnictwa i Spraw Miejskich, rząd Indii, to organ szczytowy odpowiedzialny za formułowanie zasad, przepisów ustawowych i wykonawczych dotyczących mieszkalnictwa i rozwoju obszarów miejskich w Indiach i administrowanie nimi.