Alstom firma un contrato de 101 millones de euros para el suministro de 45 coches para la línea 2 del metro de Santo Domingo.
Alstom firma un contrato de 101 millones de euros para el suministro de 45 coches para la línea 2 del metro de Santo Domingo.
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Las unidades se fabricarán en el centro industrial de Alstom Transporte en Barcelona.
Alstom y el operador dominicano OPRET han firmado un contrato de 101 millones de euros para el suministro de 15 unidades de metro, de 3 coches cada una, para la línea 2 del metro de Santo Domingo. El contrato también incluye el mantenimiento de estas unidades así como una opción por 6 unidades adicionales. Alstom ya suministró 19 unidades similares en 2008 para la línea 1.
Las unidades serán diseñadas y fabricadas en Centro Industrial de Alstom en Santa Perpetua de Mogoda, Barcelona. Santa Perpetua se ha convertido en referente de exportación de material rodante en España, ya que desde este centro se ha suministrado material rodante para los metros de Londres, Washington, Shanghái y Santo Domingo; o para los sistemas tranviarios de Rabat, Oran y Constantina, entre otros.
La línea 2 del metro de Santo Doming0 conectará Los Alcarrizos con San Luis, en un eje este – oeste, cruzando la línea 1, en eje norte – sur, que une los barrios de Villa Mella y La Feria. La red opera en las zonas comerciales, universitarias y de servicios más importantes de la capital dominicana. Con una longitud de 21 kilómetros y 20 estaciones, esta nueva línea transportará unas 400.000 personas diariamente. La entrada en servicio está prevista para principios de 2012.
Los trenes están basados en la plataforma Metrópolis de Alstom. Cada unidad de tren se compone de tres coches, dos coches motores con pupitre de conducción y un coche remolque intermedio. No obstante, el tren está técnicamente preparado para poder incorporar en un futuro, uno, dos o tres coches adicionales.
La capacidad del tren es de 64 pasajeros sentados y de hasta 617 de pie. Cada uno de los dos coches extremos cuenta con un espacio de fácil acceso reservado para personas con movilidad reducida. El coche intermedio, siguiendo las especificaciones del cliente, se ha diseñado como área de gran capacidad (zona multifuncional). Los trenes están equipados con sistemas de video-vigilancia, de información al pasajero, de detección de humos y aire acondicionado.
Hasta la fecha, Alstom ha vendido más de 4.000 coches de metro de la plataforma Metropolis, en ciudades como Barcelona, Varsovia, Singapur, Buenos Aires, Santiago de Chile y Santo Domingo.
A cerca de Alstom Transporte
Como promotor de la movilidad sostenible, Alstom es el único suministrador en el mundo que ofrece una gama completa de productos de altas prestaciones: material rodante, infraestructuras, sistemas de información, servicios y soluciones llave en mano. Siendo conscientes de los objetivos de rentabilidad de los operadores y de la creciente necesidad de movilidad sostenible, Alstom ofrece a sus clientes productos y servicios eficientes tanto desde el punto de vista económico como ecológico. Alstom Transport obtuvo una cifra de negocio de 5.800 millones de euros en el año fiscal 2009-2010 y está presente en 60 países. Alstom Transporte emplea a casi 2.000 personas en España distribuidas en más de 20 centros de trabajo.
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Andrés López Morancho
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