Alstom unterzeichnet Vertrag über die Lieferung von 30 Traxx-Elektrolokomotiven in Slowenien

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Anna Zaluska

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  • Lieferung von 30 Traxx Universal-Mehrsystemlokomotiven mit Onvia Cab-Signaltechnik an SŽ – Tovorni promet, das Güterverkehrsunternehmen der Slowenischen Eisenbahnen

  • Lokomotiven werden schwere Züge befördern und slowenischen Güterverkehr durch höhere Verfügbarkeit und Energieeffizienz verbessern

  • Auftragswert rund 150 Mio. Euro

 

21. März 2025 Alstom, weltweit führender Anbieter von intelligenter und nachhaltiger Mobilität, und SŽ – Tovorni promet (Slowenische Eisenbahnen – Güterverkehr) haben einen Vertrag über die Lieferung von 30 vierachsigen Mehrsystem-Elektrolokomotiven vom Typ Traxx Universal im Wert von rund 150 Mio. Euro unterzeichnet. Die Lokomotiven werden für den Güterverkehr in Slowenien, Deutschland, Österreich, Tschechien, der Slowakei, Ungarn, Kroatien und Serbien eingesetzt.

„Alstoms hochmoderne Elektrolokomotiven werden einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung des Landes in Richtung nachhaltige Mobilität leisten. Die neuen Lokomotiven werden den Güterverkehr in Slowenien dank ihrer Energieeffizienz und Wartungsfreundlichkeit fördern. Dieser Auftrag stärkt die Präsenz von Alstom in Zentral- und Osteuropa“

Frederique Kalb
Managing Director des Clusters Zentral- und Osteuropa bei Alstom

„Alstoms hochmoderne Elektrolokomotiven werden einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung des Landes in Richtung nachhaltige Mobilität leisten. Die neuen Lokomotiven werden den Güterverkehr in Slowenien dank ihrer Energieeffizienz und Wartungsfreundlichkeit fördern. Dieser Auftrag stärkt die Präsenz von Alstom in Zentral- und Osteuropa“, sagte Frederique Kalb, Managing Director des Clusters Zentral- und Osteuropa bei Alstom.

Die Lokomotiven werden mit dem hochmodernen ERTMS[1]-System Onvia Cab von Alstom ausgestattet, das für optimale Effizienz sowie ein hohes Maß an Sicherheit sorgt und gleichzeitig eine vollständige Interoperabilität gewährleistet. Die Traxx-Lokomotiven, die an die slowenischen Eisenbahnen geliefert werden, sind für den grenzüberschreitenden Güterverkehr in Mittel- und Osteuropa konzipiert und für den Transport sehr schwerer Züge in Verbindung mit dem bestehenden Lokomotivpark des Kunden ausgelegt.

Traxx Universal-Lokomotiven bieten ein flexibles Design, das auf einem starken, modularen Plattformkonzept basiert, welches mit vielen Anwendungen kompatibel ist (nationaler oder internationaler Güter- und Personenverkehr) und in verschiedenen Konfigurationen (Wechselstrom, Gleichstrom und Mehrsystem) erhältlich ist. Dieses Produkt bietet eine höhere Leistung und Zuverlässigkeit mit höherer Energieeffizienz, sowie verlängerte Wartungsintervalle zur Verbesserung der Verfügbarkeit.

Seit dem Jahr 2000 wurden mehr als 6.000 Alstom-Lokomotiven bestellt und in vielen europäischen Ländern sowie in Asien, Nordamerika und Afrika eingesetzt. Alstom ist auch führend in der Lokomotivenwartung und wartet weltweit über 2.450 Lokomotiven, darunter fast 600 Traxx-Lokomotiven. Als weltweit führender Anbieter von ETCS[2]-Bordtechnologie hat Alstom 70 Prozent der mit ERTMS  ausgestatteten Züge in Europa geliefert und über 25.000 Bordeinheiten auf mehr als 200 Fahrzeugtypen weltweit installiert.

ALSTOM™, Traxx Universal™, Onvia™ und Onvia Cab™  sind geschützte Marken der Alstom-Gruppe

[1] European Rail Traffic Management System

[2] European Train Control System