Alstom liefert 42 Metropolis-Züge für die Metro in Barcelona

Ein Auftrag in Spanien im Wert von über 260 Mio. Euro

7. Oktober 2019 – Alstom hat einen Vertrag mit dem Betreiber der Barcelona Metro, der Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), über die Lieferung von 42 Metropolis-Zügen unterzeichnet, die die zurzeit auf den Linien 1 und 3 verkehrenden Züge im Netz ersetzen sollen. Dieser Auftrag[1] im Wert von über 260 Mio. Euro umfasst Konstruktion, Fertigung und Inbetriebnahme der Züge. Die fünfteiligen Züge werden an Alstoms Standort in Barcelona gebaut und in den nächsten zweieinhalb Jahren an TMB ausgeliefert.   

„Alstom fühlt sich geehrt durch diesen Vertrauensbeweis seitens TMB. Das Know-how und die Innovationskraft unserer Teams stehen voll und ganz für die geplante Modernisierung der Barcelona Metro zum Nutzen der Fahrgäste zur Verfügung. Mit über 400 Mio. Fahrgästen im Jahr ist das Netz in Barcelona eines der effizientesten und modernsten in Europa. Mit unseren Zügen wollen wir der TMB bei der Entwicklung effizienter, nachhaltiger Mobilität helfen, um so den heutigen und zukünftigen Bedürfnissen aller Fahrgäste gerecht zu werden“, sagte Gian Luca Erbacci, Senior Vice President von Alstom in Europa.

„Mit dem Abzug der ältesten Flotte beschleunigen wir einen Sanierungsprozess, der die Zuverlässigkeit im Fahrbetrieb, die Nachhaltigkeit und den Fahrgastkomfort auf zwei unserer meist frequentierten Metrolinien verbessern wird – unter Berücksichtigung der ständig steigenden Fahrgastzahlen in Barcelona und der Forderung nach emissionsfreien Zügen. Das ist der wichtigste Zugkauf in der Geschichte von TMB”, sagte Rosa Alarcón, Präsidentin von TMB, bei der Vertragsunterzeichnung.

Gemäß der Spezifikation werden die neuen Metropolis-Züge strikte Nachhaltigkeitskriterien einhalten: Leichtbauweise, geringer Energieverbrauch, hohes Maß an Wiederverwendbarkeit bzw. Recyclingfähigkeit, technische Zuverlässigkeit und leichte Wartbarkeit. Zur Optimierung der Wartung werden die Züge auch mit Fernsensoren ausgestattet.

Außerdem stellt Alstom den Fahrgast in den Mittelpunkt seines Konstruktionsprozesses. Die Züge für Barcelona werden unter Berücksichtigung von Fahrgastkomfort, guter Zugänglichkeit, breiten Türen und ausreichend Platz zur Erleichterung des Fahrgastflusses gebaut. Dabei werden auch akustischer Komfort, Schwingungsdämpfung und Fahrgastinformation in Echtzeit sichergestellt. Sowohl das Außendesign als auch die Innengestaltung werden der TMB treu bleiben, wobei es aber auch neue sichtbare Elemente geben wird, die Barcelonas Identität widerspiegeln, wie beispielsweise Grafiken an den Türen, die Barcelonas Stadtansicht darstellen.  

Die neuen Züge für Barcelona werden vom Know-how und der Zuverlässigkeit der Alstom Metropolis-Züge profitieren, die zurzeit auf den Linien 9 und 10 der Barcelona Metro im Einsatz sind und innovative technische Lösungen beinhalten sowie TMBs Anforderungen an Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Sicherheit und Komfort erfüllen. Alstom verfügt über mehr als 65 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Metrozügen und hat bereits über 17.000 Metrofahrzeuge verkauft, die in 55 Städten weltweit verkehren und täglich 30 Millionen Fahrgäste befördern.  

[1] Gebucht in Q2 des laufenden Geschäftsjahres